《GBT 13603-2023船舶蓄电池装置》最新解读.pptx

《GB/T13603-2023船舶蓄电池装置》最新解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;船舶蓄电池装置新标准概览;船舶蓄电池装置新标准概览;PART;;;耐腐蚀性;维护与监测规定的增加;尺寸与接口标准;PART;;蓄电池类型及结构要求的更新;标准要求所有类型锂电池均需配备电池管理系统(BMS)，该系统应具备自检功能，能对电池系统的故障进行保护，实现蓄电池在船上使用期间的全生命周期监控。在蓄电池未工作期间，BMS应至少能够对蓄电池温度、环境温度进行测量和显示，并在温度异常时能够发出视觉和听觉报警。;PART;;应急切断装置

蓄电池装置应配备应急切断装置，确保在紧急情况下能够迅速切断电源，防止火势扩大。;;船舶蓄电池安全性能的强化措施;;船舶蓄电池安全性能的强化措施;;PART;;PART;性能监测;定期进行蓄电池组容量测试，确保蓄电池组在不同温度条件下的放电容量满足设计要求。;环??控制;;BMS功能要求;PART;促进国际贸易与合作

GB/T13603-2023标准的实施，通过明确电池及其附件的尺寸、接口标准等技术细节，消除了不同国家和地区间因标准不一而产生的贸易壁垒，促进了船舶蓄电池的国际贸易与合作。这不仅有助于船舶制造商在全球范围内采购高质量的蓄电池产品，也方便了船舶蓄电池的国际维修与替换，提高了全球船舶业的整体运营效率。

提高船舶电气设备的通用性和可维护性

标准化与互换性的提升，使得船舶上的蓄电池装置在设计和安装过程中，能够更广泛地采用通用件和标准件，减少了非标件的使用，从而提高了船舶电气设备的通用性和可维护性。这不仅降低了船舶的运营成本，也方便了船舶在航行过程中的故障排查与维修。;;PART;;环保标志与认证

优先选择具有环保标志或经过环保认证的蓄电池产品，确保产品的环保性能得到权威认可。;;;;;PART;新型电池技术术语引入

随着电池技术的不断发展，GB/T13603-2023标准中引入了多种新型电池技术的术语定义，如“阀控式铅酸蓄电池（VRLA）”、“锂离子电池”等，明确了这些新型电池在船舶蓄电池装置中的应用范围和要求，为船舶蓄电池技术的更新换代提供了标准依据。

安全与环境术语强化

标准在术语与定义部分加强了对安全和环境方面的要求，新增了与防火、防爆、电气安全隔离、应急切断装置以及环保性能相关的术语，如“电气安全隔离距离”、“应急切断装置响应时间”、“环保性能评估指标”等，体现了标准对船舶蓄电池装置安全性和环保性的高度重视。;术语与定义更新解读;PART;冗余设计;基于负载需求计算;;PART;;每一蓄电池充电装置应配备连续监测绝缘电阻的报警器，当绝缘电阻低于设定值时，报警器能立即发出声光报警信号，提醒操作人员及时处理潜在的安全隐患，确保充电过程的安全可靠。;PART;;;;蓄电池布置与安装的最佳实践;;;维护与保养：;长期不用的蓄电池应提供连续补充充电装置，以补偿内部损耗并延长使用寿命。;;PART;;;探火与报警;电池管理系统;应急电源配置;日常检查;PART;合理设计通风口布局

根据船舶蓄电池装置的具体安装位置及舱室结构，合理设计通风口的位置、数量和尺寸，确保气流能够顺畅流通，有效带走设备产生的热量。通风口应避免设置在阻碍气流的角落或障碍物附近，同时应考虑风向因素，使新鲜空气能够直接吹向蓄电池装置。

选用高效通风设备

选择具有高效能、低噪音的通风设备，如高效风机、负压风机等，提高通风效率，同时减少设备运行时的噪音污染。通风设备应具备自动调节功能，能够根据室内温度变化自动调整风速，保持蓄电池装置处于适宜的工作温度范围。;优化散热材料选择

蓄电池装置及其周围结构应选用导热性能良好的材料，如铝合金、铜等，以提高散热效果。同时，可在蓄电池组表面涂覆导热硅胶或安装散热片，增加散热面积，加速热量散发。;引入智能温控系统，实时监测蓄电池装置及舱室内部的温度、湿度等环境参数。当温度超过设定阈值时，系统自动启动通风散热设备，降低室内温度。同时，系统应具备预警功能，当温度异常升高或设备出现故障时，能够及时发出警报，提醒船员进行处理。;PART;功能;;应用;应用;PART;磷酸铁锂电池在船舶中的应用前景;政策与市场推动

全球范围内对节能减排和绿色交通的重视程度日益提高，各国政府纷纷出台相关政策支持电动船舶的发展。同时，随着电动船舶市场的不断扩大，磷酸铁锂电池在船舶中的应用前景将更加广阔。多家电池企业已积极布局船舶领域，推动磷酸铁锂电池在船舶中的应用与发展。;PART;根据用途选型

根据蓄电池组在船舶上的具体用途（如应急电源、通讯电源、主机起动等）选择适合的蓄电池类型。例如，应急电源用蓄电池组需要具备高可靠性和快速响应能力，因此常选用性能稳定的铅酸蓄电池或磷酸铁锂电池。

考虑环境因素

船舶运行环境