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太原铁路局处置铁路长大隧道突发事件应急预案--第1页
太原铁路局处置铁路长大隧道
突发事件应急预案
1总则
1.1编制目的
有效预防和减少铁路隧道内突发事件，及时、科学、
高效的进行处置，最大限度减少铁路隧道内突发事件造成的
人员伤亡、财产损失和社会影响。实现安全风险全面受控，
确保铁路安全生产稳定有序。
1.2编制依据
《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国
安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保
护条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置铁
路行车事故应急预案》、《铁路交通事故应急救援和事故调查
处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故
应急救援规则》和《铁路技术管理规程》等法律、法规、规
章和文件规定。
1.3分类分级
本预案所称突发事件，是指突然发生，造成或者可能造
成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾
害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。
突发事件造成的铁路交通事故按照其性质、严重程度、
可控性和影响范围等因素，应急响应标准分为四级：Ⅰ级（特
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别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。
1.3.1I级应急响应标准
符合下列情况之一者，为I级应急响应：
(1)造成30人以上死亡;
(2)造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）；
(3)直接经济损失超过1亿元以上；
(4)铁路繁忙客运列车脱轨18辆以上、货物列车脱轨60
辆以上并中断铁路行车48小时以上的；
(5)国务院决定需要启动的I级应急响应。
1.3.2Ⅱ级应急响应
符合下列情况之一者，为Ⅱ级应急响应：
⑴造成10人以上、30人以下死亡；
⑵造成50人以上、100人以下重伤；
⑶造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失；
⑷客运列车脱轨18辆以上；
⑸货运列车脱轨60辆以上的；
⑹客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线
铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以
上；
⑺货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断行车繁忙
干线24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
铁道部决定需要启动的Ⅱ级应急响应。
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1.3.3Ⅲ级应急响应
符合下列情况之一者，为Ⅲ级应急响应：
（1）造成3人以上10人以下死亡；
（2）造成10人以上50人以下重伤；
（3）造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失；
（4）客运列车脱轨2辆以上18辆以下；
（5）货运列车脱轨6辆以上60辆以下；
（6）中断繁忙干线铁路行车6小时以上；
（7）中断其他线路铁路行车10
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