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高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究

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摘要：在高速公路桥梁施工过程中，施工单位一般会选择高墩桥梁施工技术进行施工作业，高墩施工技术相应施工难度较大，所以在施工过程中要选择合适的高墩施工技术对工程质量存在决定性作用。高墩施工技术也随着施工技术的发展进行完善和创新，文章就针对高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用进行深入探讨。

关键词：高墩施工;高速公路;桥梁;应用

一、引言

随着高速公路桥梁建设项目在经济建设中的飞速发展，对经济贸易以及公路运输起到了重要的促进作用，因此，对高速公路桥梁建设的重视也日益增强，其中针对高墩施工技术的研究力度也在不断增大，通过选择合理、科学的施工技术，可以使高速公路桥梁的整体施工质量提升，工程建设速度加快，同时，降低施工成本，对公路桥梁建设的发展有着重要的现实意义。

二、高墩施工技术概述

高速公路桥梁高墩施工技术的特点主要体现在：（1）高墩施工技术具有一定的难度，而且施工时间较长，因为其施工特点的关系，导致主要采取的是高空作业，具有很高的危险性，再加上普通公路具有一定的施工难度，在施工期间很有可能遭到一些外界因素的干扰，进而造成工期被延误。（2）会花费一定的成本。因为高速公路高墩桥梁特殊的施工特点，导致施工时间较长，因此很多施工企业想要尽快做好施工任务，会采用平行作业的形式开展高墩桥梁施工，会导致人力资源的流失，就必须要招收更多的施工人员来参与高墩桥梁施工建设。而且在施工期间，要给所有的高墩配备安放6m多高的模板，这样高墩施工就必须要具备完善的施工设备，从而势必会增加施工预算的投入。（3）高墩起着给桥梁承重的作用，而如果在承重的时候出现受力不均匀的情况，就会发生桥梁断裂，所以想要确保施工质量，就必须要加强高墩桥梁施工技术。

三、高墩橋梁施工技术的难点分析

（一）高墩桥梁施工在不同地形和地质建设的合理规划

高速公路高墩桥梁在建设前，要进行严格的规划和实地考察。首先，高墩作为桥梁的支撑，需要考虑地势和地质对其的影响。虽然随着科技发展，人们对于各种学科的研究不断深化，但是高墩的建设作为高速公路的重要部分，必须考虑到方方面面。坡度的倾斜是对筑基在建设初期，需要考虑的。坡度不同，高墩搭建的高度和承接的力度就不一样，在进行施工前要计算出每个高墩的建设模型。其次，土质和地下环境，地质不同，高墩桩基的稳定性不一样，实地考察。地下环境有时是容易忽略的，高墩桥梁施工前如未考虑，难免施工中会遇到各种问题，从而导致工期延缓。

（二）调控高墩桥梁施工受自然环境的影响

除了高墩桥梁施工中高空作业会受到自然环境的影响外，高墩桥梁在建设成型时受到的自然环境影响也应该进行严格的把控。首先，在进行高墩浇筑时，夏天天气炎热，日照强，水分蒸发快，对于混凝土来说，会造成混凝土的成分不稳定，内外温差较大，易造成浇筑中墩体的缝隙，对工程本身存在巨大的安全隐患。其次，高墩桥梁建设中地震的发生，如果在建设初期没有进行充分考虑的话，容易造成高墩桥梁的位置移动或者塌陷，支撑角度的改变，从而导致施工延后。

四、高墩施工技术在高速公路桥梁当中的运用

（一）钢筋工程方面

利用钢筋对所有支架进行绑定，能有效地减少安全事故的发生。其中，就钢筋对支架的绑定，有以下要求：（1）对需要数量做好计算，是其制作支架数量的依据;（2）过长的钢筋要进行截断处理，过短的要进行焊接处理;（3）焊接的接头要尽量避免相互重合，并且，需要注意的是，要根据设计标准和抗震要求，钢筋弯钩长度应控制在一定范围内。

（二）模板工程方面

在模板的材料选择中，尽量选择大块的组合钢模板，该模板比较紧密，板面也比较平整，变形程度也小，符合墩台建造材料的基本要求，当然，这一切是在遵循施工方案的基础上进行的。而在实际安装的过程中为了避免制作产生的偏差，还应该多次对模板的尺寸进行检查，避免跑模漏浆的问题产生。

（三）测量放样方面

在高速公路桥梁的施工中，施工工期一般比较长，所以，在进行实际施工前，都会进行测量和放样的工作，并且，其放样测量数据将会直接作为施工的相关依据。至此可见，测量放样的重要性。值得注意的是，测量放样的过程应该做好清理工作，避免对混凝土的浇筑产生影响。

（四）支架搭设与验算方面

在高墩施工中，支架的作用主要有，垂直运输，辅助具体操作和防止浇筑过程中桥梁体发生变形。因此，支架应该从以下各个方面保证其强度和刚度，进而控制沉陷值。而在实际搭设支架的过程中，应该从以下三个方面出发：（1）要对基础进行夯实，并且将墩柱的承台和支架的脚手架保持紧密的靠拢;（2）在搭设支架的过程中，要按照规范设立横杆和竖杆的间距;（3）在搭设支架时需对扣件进行承载力的测试;（4）在搭设完成后，还应该根据实际情况，还对立杆地段进行计算。在计算的过程中，需要注意的是，应该将支架自身的重量考