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基于图像识别的道路车辆收费管理系统--第1页

基于图像识别的道路车辆收费管理系统

摘要：为了提高高速公路收费站的通行效率,本文对高速公路车辆识别系统

进行了研究。以无线射频识别（RFID）技术为研究对象,分析其结构特点及工作

原理,对车辆识别系统建立模型,并对数据传输过程中的安全性和防碰撞机制进行

研究。通过将RFID应用到高速公路收费系统中对过往车辆进行身份识别,达到在

不停车的情况下,就可以实现通行费自动收取的目的。

关键词：RFID;车辆识别;CRC;防碰撞算法;

立项依据

目前，对于车辆进入收费区域(如高速公路、机场停车库或者大型商业停车

库等等)的收费，通常需要在出入口设置收费站，以高速公路收费为例，车载通

过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间

进行的专用短程通讯，实现不停车收费，由于无人工把关，后车跟车过近很容易

出现被前车蹭卡的情况，同时由于车辆在高速公路速度极快，射频读卡器功率过

高会读取到其它车道的电子标签，射频读卡器功率过低则有可能漏读高速通过检