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吸热型碳氢燃料结焦与超临界压力下传热性质研究

的开题报告

标题：吸热型碳氢燃料结焦与超临界压力下传热性质研究

背景和研究意义：

近年来，随着化石能源消耗的增加和环境污染的加剧，对替代能源

的需求越来越迫切。碳氢燃料是一种常用的化石能源，但其燃烧产生的

二氧化碳等污染物对环境的影响不容忽视。因此，为了减少碳排放，提

高燃料利用效率，探究吸热型碳氢燃料结焦与超临界压力下传热性质成

为一个热门研究方向。

研究内容和方法：

本研究将针对吸热型碳氢燃料，在结焦状态和超临界压力下传热性

质进行研究。主要内容包括以下几点：

1.燃料结焦机理及影响因素研究：通过实验和理论分析，探究吸热

型碳氢燃料在不同条件下的结焦机理以及影响因素。

2.超临界压力下传热特性研究：通过数值模拟和实验，研究吸热型

碳氢燃料在超临界压力下的传热特性，如传热系数、传热速率等。

3.燃料结焦与传热性质的耦合研究：基于上述两个方面的研究，探

究结焦状态和超临界压力下燃料的传热性质，并分析燃料结焦与传热性

质之间的耦合关系。

本研究将采用实验和数值模拟相结合的方法，通过设计实验和建立

模型，研究碳氢燃料结焦与超临界压力下传热性质的相关问题。

预期成果和意义：

本研究的预期成果主要包括以下几点：

1.探究吸热型碳氢燃料在结焦状态和超临界压力下传热特性的影响

机理。

2.建立数值模拟模型，预测和分析碳氢燃料在结焦状态和超临界压

力下的传热特性。

3.分析燃料结焦和传热性质之间的耦合关系，并提出优化方案，以

提高燃料利用效率，减少环境污染，为碳氢燃料的应用和开发提供理论

基础和参考。