飞机结构连接设计方案分析.pptxVIP

连接设计;简介;第八节紧固件选取;飞机结构修理中紧固件类型选取

假如需要使用紧固件位置上没有紧固件孔，依据以下准则选取紧固件类型：

选取与周围部位相同紧固件类型和牌号。

当需要传递较高拉伸或剪切载荷时，通常采取螺栓类紧固件。

铆钉承拉能力低。当需要紧固件承受较高拉力时，应采取螺栓类紧固件。

当传递较低分布剪切载荷时，普通选取普通实芯铆钉。

当做暂时性修理时，可在允许部位采取盲铆钉。

当被连接件为合金钢件时，应采取钢紧固件。

不要在同一部位或同一行中混合使用不一样类型紧固件。;选取螺栓时应注意几个问题

依据受力大小及状态选取螺栓：

当螺栓主要承受拉伸载荷时，选取抗拉螺栓和螺帽。

当螺栓主要承受剪切载荷时，选取抗剪螺栓和螺帽，它们不能承受高拉伸载荷。

镀镉螺栓和螺钉不能用于温度超出450℉地方。

螺栓与孔接触面处应无螺纹，不然易在孔边产生疲劳裂纹。

安装干涉配合螺栓或销钉时，要注意干涉量要求，普通在0.002~0.004in之间。;选取螺栓时应注意几个问题

对于承受高拉伸载荷螺栓，装配时应在螺栓头下面和螺帽下面放垫圈。

对于主要承力结构连接，不要使用直径小于0.25in螺栓和直径小于3/16inHi-lok紧固件，因为它们易产生拉伸屈服。

当需要借原螺栓孔时，普通应扩孔，将螺栓直径加大1级。

承受和传递动载荷螺栓、螺帽，要有保险办法。

在钢、不锈钢、钛合金构件上使