汽车机械基础 第3版 教案 第11章 液压传动及汽车常见液压系统.doc

课时计划

序号

专业及班级

授课类型

讲授月日

讲授

（540＇）

课

题

第11章液压传动及汽车常见液压系统

课

时

教

学

目

的

掌握液压传动的原理及特点；

理解液压传动的基本概念及组成；

理解液压泵、液压缸、控制阀等元件的作用及工作原理；

理解液压基本回路及汽车常见液压回路的工作原理；

能正确分析汽车常见液压系统。

重点

与

难点

重点：液压泵、液压缸、控制阀等元件的作用及工作原理

难点：分析汽车常见液压系统

时间

内容及讲授方法

教具

5＇

40＇

270＇

120＇

60＇

45＇

组织教学及新课导入

一、液压传动基本知识

二、液压系统元件

三、液压基本回路

四、常见汽车液压系统分析

小结及习题

检查

意见

签字

任课教师：

板书设计（I）

第十章液压传动及汽车常见液压系统

一、液压传动基本知识

1、液压传动的工作原理

2、液压传动特点

3、基本概念

4、管路内的压力损失

二、液压系统元件

1、液压泵

2、液压缸和液压马达

3、液压阀

4、辅助元件

三、液压基本回路

1、方向控制回路

2、压力控制回路

3、速度控制回路

板书设计（II）

四、常见汽车液压系统分析

1、汽车液压制动系统

2、汽车液压助力转向系统

3、汽车液压悬架和身高的控制系统

4、汽车液压减振器

课后小结

作业

授课内容教案

（副页）

11.1液压传动的基本知识

一、液压传动的工作原理及特点

液压传动：利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。

1、液压传动的工作原理

1-杠杆手柄2-小缸体

3-小活塞4、6-单向阀

5-吸油管7、10-管道

8-大活塞9-大缸体

11-放油阀12-油箱

液压千斤顶结构原理图

*液压千斤顶的工作原理：提起手柄时，小活塞将向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，则单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；当压下手柄时，小活塞下移，小活塞下腔的压力升高，单向阀4关闭，单向阀6打开，下腔的油液经管道7输入举升油缸9的下腔，使大活塞8向上移动，顶起重物。再次提起手柄吸油时，单向阀6自动关闭，油液不能倒流，保证重物不会自行下落。往复提压手柄，油液就不断地压入举升缸的下腔，使重物逐渐地升起。若打开放油阀11，举升缸下腔中的油液会通过管道10和放油阀11流回油箱，重物落下。

2、液压传动系统的组成

（1）动力元件：将机械能转换成油液压力能的装置，为液压系统提供压力油，常见动力元件是液压泵。

（2）执行元件：把液压能转换成机械能的装置，驱动工作元件，常见执行元件有液压缸和液压马达。

（3）控制调节元件：控制液压系统中油液的压力、流量和方向的控制阀，如溢流阀、节流阀、换向阀等。

（4）辅助元件：保证系统正常工作所需的辅助装置，包括管道、管接头、油箱或储气罐、过滤器和压力计。

（5）工作介质：即液压油，其作用是实现运动和动力的传递。

3、液压传动系统的图形符号

我国国家标准GB/T786.1—2009规定了液压系统图图形符号。

液压传动系统图形符号只表示元件的职能，使系统图简化，原理简单明了，便于识读、分析、设计和绘制。液压元件的图形符号以元件的静止位置或零位来表示。

液压千斤顶的工作原理图

1-液压泵2-单向阀3-大活塞

4-液压缸5-油管6-放油阀7-油箱

组织教学

导入：演示汽车制动系工作原理图，分析制动系工作过程，总结导入新课。

PPT演示液压传动工作原理动态过程，理解液压传动的原理。

思政：结合国标要求，对学生进行标准、规范教育，培养学生的职业素养。

No1

授课内容教案

（副页）

4.液压传动的特点

优点：(1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构。(2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。(3)可在大范围内实现无级调速。(4)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。(5)液压传动操纵方便，容易实现自动化，而且可以与电气组合应用，实现遥控。(6)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，便于设计、制造和推广使用。

缺点：不能保证严格的传动比；液压传动对油温的变化比较敏感；液压元件的配合件制造精度要求较高，加工工艺较复杂；液压传动要求有单独的能源，不像电源那样使用方便；液压系统发生故障不易检查和排除。

二、液压传动的基本概念

1.液体的静压力

液体的静压力是指静止液体单位面积上所受的作用力，用p表示。在液压传动系统中，通常由外力产生的压力要比由液体的重力产生的压