汽车机械基础 第3版 教案全套 韩庆国 第1--12章 汽车机械系统简介 ----汽车中的气压传动.doc

课时计划

序号

专业及班级

授课类型

讲授月日

讲授

（90＇）

课

题

第1章汽车机械系统简介

课

时

教

学

目

的

1.熟悉燃油车及纯电动汽车的总体构造；

2.熟悉燃油车的发动机和底盘的机械系统组成、作用；

3.了解纯电动汽车的传动装置、行驶装置、转向装置及制动装置的组成及作用；

4.理解汽车动力的传动路线。

5.能识别汽车主要总成：发动机总成、转向器总成、变速器总成、前后桥、车架等；能正确描述燃油车各组成部分的作用；能正确描述纯电动车的组成及各机械装置的作用。

重点

与

难点

重点：传统汽车和纯电动汽车的机械系统组成

难点：汽车动力传动路线

时间

内容及讲授方法

教具

5＇

60＇

20＇

5＇

组织教学及新课导入

一、燃油车的总体构造

二、纯电动汽车的机械系统组成

小结

检查

意见

签字

任课教师：

板书设计（I）

1.1燃油车的总体构造

一、典型轿车的组成

二、典型轿车的总体结构

三、发动机

四、底盘

五、车身

六、电气设备

板书设计（II）

1.2纯电动汽车的机械系统

一、传动装置

二、行驶装置

三、转向装置

四、制动装置

课后小结

作业

授课内容教案

（副页）

1.1燃油车的总体构造

一、典型轿车的组成

燃油车一般由发动机、底盘、车身及电气设备组成。

二、典型轿车的总体结构

1-发动机罩2-发动机3-发电机4-前大灯5-前轮6-变速箱7-座椅8-传动轴9-后轮10-制动器11-后转向灯12-驱动桥13-行李厢14-车顶纵梁15-车窗16-车门17-转向系统18-前悬架

三、发动机

发动机能够把化学能转变为机械能，也称为引擎。目前，大多数燃油车的发动机都采用往复活塞式内燃机，其主要由两大机构和五大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和启动系统。柴油发动机与汽油发动机的区别是没有点火系统。

1.曲柄连杆机构

曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。曲柄连杆机构是发动机完成能量转换的传动机构。当可燃混合气在气缸中燃烧时，活塞承受燃气压力在汽缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并通过曲轴向外输出动力。

组织教学

导入：提问汽车的组成，总结导入新课。

PPT演示燃油车基本组成，进行讲解。

PPT演示轿车总体结构，进行提问，总结轿车的总体结构。

PPT演示发动机的位置图，加深学生对发动机的感性认识。

No1

授课内容教案

（副页）

汽油发动机的总体结构

1-机油加注口

2-气门摇臂

3-凸轮轴

4-排气门

5-张紧轮

6-正时带

7-机油滤清器

8-曲轴带轮

9-油底壳

10-汽车发电机

11-连杆

12-活塞

13-进气门

14-飞轮

15-进气歧管

16-进气歧管

2.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入汽缸，并使废气从汽缸内排出，实现换气过程。

曲轴通过正时带轮和正时皮带驱动凸轮轴转动，由凸轮的旋转控制气门定时开启和关闭。

3.汽油机燃油供给系统的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入汽缸，并将燃烧后的废气从汽缸内排出到大气中；柴油机燃油供给系的功用是把柴油和空气分别供入汽缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

4.点火系统的功用是按照发动机的工作顺序定时产生足够强度的电火花把混合气点燃。

5.润滑系统的功用就是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，同时还能对零件表面进行清洗和冷却。

6.冷却系统的功用是将发动机受热零部件吸收的多余热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机采用两种冷却方式，即风冷与水冷。

7.曲轴在外力作用下从开始转动到发动机开始自行运转的全过程，称为发动机的启动。

PPT演示汽油机总体结构，进行讲解，加深学生对汽车结构的认知。

思政：结合发动机结构的复杂性，对学生进行严谨认真的学习态度教育。

提问：汽车为什么需要润滑系统？总结分析。

提问：汽车为什么需要冷却系统？总结分析。

No2

授课内容教案

（副页）

启动系统主要由蓄电池、点火开关、起动机等组成，在点火开关和启动继电器的控制下，蓄电池提供电能，起动机将电能转化为机械能，带动发动机的飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机进入自行运转状态。

四、汽车底盘

1-转向