2024年交通相关-铁路职业技能鉴定-铁路信号工考试历年真题常考点试题2带答案.docxVIP

2024年交通相关-铁路职业技能鉴定-铁路信号工考试历年真题常考点试题带答案

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第1卷

一.判断题(共10题)

1.自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞区段的信号机应自动关闭。

2.可以代替行车人员按压按钮转换道岔检查进路办理闭塞和开放信号。

3.应急预案按险情等级和影响度分为ABC三类电务段负责制定AB类预案。

4.64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。

5.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁列车或车列占用进路后其运行前方区段不能实施区段故障解锁

6.当计算机联锁设备发生故障使用应急台操纵道岔时允许同时使用手摇把转换道岔

7.信号工任职基本文化程度应不低于初中文化水平。

8.当外线任何-一个发生断线和混线时都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。

9.调车信号点灯电路当信号机灯泡断丝后DJ就落下。

10.信号设备的专用输出交直流电源均应对地绝缘。

第2卷

一.判断题(共10题)

1.禁止扒乘机车或列车可以从行驶速度低于5km/h的机车或列车上跳上跳下。

2.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞区间调谐区的死区间的长度为≥5m。

3.车站区间信号设备检修实行天窗修驼峰设备检修实行停轮修。

4.列车调度指挥系统采用独立的业务专网铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网车站可采用单局域网。

5.64D继电半自动闭塞正常办理对方站发来通知到达信号时TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后发车站的BSJ吸起并自闭。

6.凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗不准利用列车间隔进行天窗内无法完成维修作业必须纳入铁路局月度施工计划。

7.带电的设备不能直接接地只能通过适当的防雷元件接地。

8.使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱。

9.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式接地电阻不大于1欧。

10.更换轨道电路的各种绝缘属于信号工区要求公务配合的项目。

第1卷参考答案

一.判断题

1.参考答案：正确

2.参考答案：错误

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第2卷参考答案

一.判断题

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