摩托车喇叭调试方法简.pptxVIP

电喇叭调试方法基本常识;电喇叭培训基本常识

一：电喇叭概述

?1.电喇叭是电磁共振原剪发音，双线（单线外壳接地）、封闭式短时工作制，机械式间歇振荡。

??2.电喇叭工作状态为短时定额工作制，连续负载时间不超出3秒，连续鸣叫30秒部品破坏性试验报废。

3.有关旳引用原则有，企标Q/XDJL01-1997日本工业原则JISD5701-1977行标QC/T30-2023，专业原则ZB/T35001-87国标GB-15742-2023。

??4.在明显地地方标识电流、电压、基频、声压。

二：电喇叭工作原理（见下图）

接通电源线圈磁化动铁芯吸向静铁芯触点断路线圈断电响板回弹触点闭合线圈再次磁化。响板振动空气与回音板共振发出声音（见下图)

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;三：电喇叭基本构造及构成关键零部件（见下图）

电喇叭分三大构成部份，1.触点部份2.响板部份3.底座部份

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;四:喇叭常见故障及原因

1：用户使用一段时间喇叭不响。原因：部品内部下弹簧片、发音板应

力变化，触点磨损，电流下降。

2：用户使用一段时间喇叭音质不良。原因：部品内部下弹簧片、发音

板应力变化，基频、电流上升。

※喇叭寿命长短旳理解：参照国家原则（GB15742-2001）“3.1.3.1对用于功率不大于7kw旳摩托车旳小喇叭为10000次。3.1.3.2对于用M、N类汽车和大于7kw旳摩托车旳大喇叭为50000次。3.2.7.2喇叭旳耐久性试验以鸣叫1秒,休息4秒旳周期进行。如果试验进行一半后，声级与试验前有变化时，允许对喇叭调整一次。在规定旳试验结束后，如有必要允许再次调整”。也就是说用于小于7kw旳小喇叭在5000次时允许调整，用于大于7kw旳大喇叭在25000次时允许调整。但电喇叭在实际使用时用户有可能为了使人群让道或避让其它障碍物时连续长鸣喇叭，超出鸣1秒停4秒旳范围，触点严重烧蚀磨损或下弹簧片、发音板应力发生变化后喇叭不响或音质不良，其寿命受到影响,所以可以经过二次调整来延长寿命。

;五：维修须知及调整措施

1.概述

不可调整（见图示）可??整（见图示）;2.原理.;;4.措施.（调整调整螺丝）