《基于BOM的汽车整车与零部件焊接生产线溯源技术标准》.pdf

ICS35.240.50

CCSL67

团体标准

T/GMIQMAXXX-2024

基于BOM的汽车整车与零部件焊接生产线

溯源技术标准

Technicalstandardfortraceabilityofweldingproductionlineof

automobilecompletevehicleandpartsbasedonBOM

（征求意见稿）

2024—XX—XX发布2024—XX—XX实施

广东省机械工业质量管理协会发布

T/GMIQMAXXX-2024

基于BOM的汽车整车与零部件焊接生产线溯源技术标准

1范围

本文件规定了基于BOM的汽车整车与零部件焊接生产线的术语和定义、溯源技术总体要求、核心元

数据、数据同步要求、数据追溯方式、性能要求、安全要求等。

本文件适用于汽车整车与零部件焊接生产线溯源集成平台的开发、跨平台数据集成及应用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T7408.1-2023日期和时间信息交换表示法第1部分：基本原则

GB/T38155重要产品追溯追溯术语

3术语和定义

3.1

汽车整车与零部件焊接生产线溯源automotiveandpartsweldingproductionlinetraceability

在生产整车与零部件的焊接生产线中，当生产线生产的产品出现质量问题，确定因产线的设备问题

而导致产品质量问题，需要追朔产线的设备建造过程中的问题原因及活动记录，根据活动记录分析产线

设备产生产品质量问题的原因、对策、验证等工作提供数据依据，从而解决因产线设备问题引起的产品

质量问题的方法。

3.2

BOMbillofmaterials

是详细记录一个项目或产品所用到的所有下阶物料及相关属性，即父级件与所有子级件的从属关系、

单位用量及其他属性。

3.3

焊接生产线BOMweldingproductionlineBOM

根据汽车整车与零部件焊接生产线的特点，构建符合其工作内容的BOM结构和BOM层级，包含实体

层和虚拟层级，其中实体层级包含：项目层、线体层、工位层、设备层、单元层、零部件层。虚拟层包

含：PLC层级。（层级结构如图1所示）。

3.4

项目层projectlayer

按照项目合同最终交付给客户的产品或服务，在全视图BOM中的标准层级是0层。

3.5

线体层linebodylayer

线体是指被生产产品，经过预定路线的生产加工活动中所需设备的集合体；加工预定路线可以是完

整线路，也可以是部分线路。线体在BOM层级结构中的标准层级是1层。

3.6

1

T/GMIQMAXXX-2024

PLC层programmablelogiccontrollerlayer（PLClayer）

电气控制的范围，用于PLC编程及调试。通过维护PLC虚拟层标识来实现该PLC层级的嵌入BOM

结构中，在BOM中不体现具体层级结构，但可以通过嵌入方式体现。

3.7

工位层workstationlayer

一个特定的位置或区域，完成某个工序所需所有设备的组合。在BOM层级结构中的标准层级是2

层。

3.8

设备层equipmentlayer

一种在生产工序中，完成某个动作所需的最小单元组成；在BOM层级结