轨道板真空吸盘设计.pdf

CRTSⅡ型无砟轨道板真空吊具

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大油缸及扶手的设计

专业：工程机械

学号

学生姓名：吕伟敬

指导老师：王军

CRTSⅡ型无砟轨道板真空吊具的设

计

DesignofvacuumslingofCRTSⅡballastlesstrackslab

摘要：真空吊具作为CRTSⅡ型无砟轨道板预制的重要装备之

一，可将轨道板从模具中平稳安全地脱出并搬运到指定

的存板台座。本文主要介绍了真空吊具的主体结构、工

作原理和作业过程，并且对主梁进行了有限元分析，提

出了吸盘真空系统的建立方案。由于真空吊具的机械化

程度高、劳动强度低等优点，真空吊具的应用不但提高

了轨道板的机械化生产水平，而且保证了轨道板的生产

质量。

关键词：真空吊具；吸盘；真空泵；轨道板

0引言

近年来，真空技术的应用越来越广泛，清洁、高效、经济的

真空元件和系统的发展，推动了真空技术在设备自动化中的应

用，在CRTSⅡ型无砟轨道板制造中即采用了真空技术进行吊装。

CRTSⅡ型无砟轨道板是我国在引进的德国无砟轨道结构形式基

础上，经过消化、吸收、再创新形成的中国特色轨道板，并广泛

应用在京津、京沪、石武等高速铁路上，其标准板长6.45m，宽

2.55m，厚0.2m，质量为9t。轨道板采用工厂化预制生产，由

于没有吊装运输用的锚拴，轨道板采用真空技术——真空吊具脱

模，以保证轨道板平稳安全地从模具中脱出并搬运到指定地点。

1结构组成与工作原理

1.1结构组成

图1真空吊具主体结构

轨道板真空吊具悬挂在桥式起重机上，由主体结构、真空系

统、液压系统和辅助部件组成。其中，主体结构有主梁（内腔作

为蓄能器）、吸盘、扶手等，

如图1所示。真空系统主要包括真空泵、真空过滤器、真空压力

开关、破坏阀等元件。液压系统主要有电机、液压泵、液压缸、

电磁阀、油箱和其它附件。辅助部件则包括信号

灯、控制箱和连接装置。

1.2工作原理

真空吊具采用了真空原理，即用真空负压来“吸附”轨道板

以达到夹持轨道板的目的。原理图如图2所示：通气口与真空发

生装置相接，当真空发生装置启动后，通气口通气，吊具吸盘内

部的空气被抽走，形成了压力为P2的真空状态。此时，吸盘内

部的空气压力低于吸盘外部的大气压力P1，即P2P1，轨道板

在外部压力的作用下被提起。吸盘内部的真空度越高，吸盘与轨

道板之间贴的越紧。

2大油缸的设计

2.1根据轨道板的自重为9吨，然后考虑到安全系数为4，经过

计算平均到5个油缸的质量为4.8吨。这样就根据大油缸的收到

的力来选取大油缸。由于经过计算大油缸受到的力=4800kg

x10=48kN，经查《液压元件及选用》表3.63选用直径为100mm，

速比为1.4，杆径为55mm，推力196.35kN，选用B3型（许用

最大行程为400mm）

2.2大油缸的三维图

2.3大油缸的设计尺寸

3扶手的设计

3.1根据大梁的宽度1350mm，来设计扶手的设计尺寸。扶手采

用实心钢管。

3.2扶手的三维图

3.3扶手的尺寸

4真空吊具的整体图

5真空吊具的作业过程

1）将真空吊具挂在桥式起重机的吊钩上，锁好吊具，接通设置

在起重机上的电源。

2）开动起重机将真空吊具移至要脱模的轨道板上方，调整起重

机的位置，降低吊具高度使吸盘落到轨道板混凝土表面固定的区

域。

3）启动真空泵，通过模具底部的6个入风口压缩空气，使吸盘

紧紧吸附在混凝土表面，直到达到预先设定好的吸力。

4）启动5个液压缸，首先用较小的压力调平吊具，然后逐渐增

压至预先设定值。

5）将轨道板平稳地从模具中吊出来，水平旋转90度，吊运存放

6）松开真空吊具，重复操作直至脱模工序