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新就业形态劳动者劳动权益保障调研报告——以山西外
卖骑手为例
2020年,人力资源社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会
发布了“网约配送员”等16个新职业信息,“网约配送员”正式进入《国家职业
大典》。美团研究院《城市新青年2018外卖骑手就业报告》显示,外卖骑
手数量与各省GDP呈正相关。外卖骑手有力支撑了“数字经济”时代的居民
消费升级和生活服务业线上线下互动转换。根据国家信息中心分享经济研究
中心发布的《中国共享经济发展报告(2021)》,我国目前为共享经济服务
的人数约为8400万,外卖骑手是主要组成部分。以美团外卖为例,2019年,
美团骑手总数为398.7万人,比2018年增长23.3%。2020年上半年,虽然受
疫情影响,但美团骑手总数为295.2万人,同比增长16.4%。新就业形态带
给劳动者带来了自由的工作模式,工作安排更灵活、工作机会更多,但劳动
者的劳动权益保障缺失问题却随之而来。
本次调研选择外卖骑手作为调查对象。首先,外卖骑手和快递员的用工
模式基本相近,都包含了劳动合同、劳务协议和承揽协议用工模式,这种复
杂用工关系在外卖骑手中更有代表性。其次,外卖骑手相比快递员的职业伤
害风险更为典型,对其进行深入研究,可以较为全面了解类似群体的劳动权
益保障,尤其是社保权益保障等问题。再次,快递员从业已有十年之久,而
外卖骑手仅有五六年,新问题不断涌现,维护其劳动权益保障更为迫切。
一、调研方法和调查概况
1
本次调研采用定量研究与定性研究相结合的方式。通过发放调查问卷收
集太原、忻州、晋城、阳泉等地美团或饿了么外卖骑手的有关劳动关系、工
作量与工作时间、工资收入及社会保障的基本情况等信息,共发放问卷205
份,有效问卷195份,其中在太原街头发放调查问卷61份。定性调研主要
是对外卖骑手进行深度交流,通过访谈、一对一面谈、微信语音聊天等方式
了解他们的劳动过程、生活经历及劳动风险、职业伤害、劳动保护、工作遭
遇等信息,其中,单独访谈了15位外卖骑手。
从性别方面分析,外卖骑手以男性为主,占比为93.3%,女性只占6.7%。
在访谈中了解到,女性在工作量、劳动保护方面同男性相同;从户籍方面分
析,农业户籍比城镇户籍高出13.8%;从年龄方面分析,20—40岁之间的劳
动者,占比达89.8%;在文化程度方面,中专(中专、高中、技校)学历及
以下居多,占比为75.9%;在工作年限方面,3年以内的占80%,1年以内
的占33.8%。(见表1)
外卖骑手签订劳动合同的有74人,占总人数的37.95%;签订劳务派遣
协议的有66人,占总人数的33.85%;签订承揽协议的有3人,占总人数的
1.54%;不知什么协议的有34人,占总人数的17.44%;认为在手机注册无
合同的有18人,占总人数的9.23%。(见图1)
名117外卖骑手平均每天的送单量在21—30单,占总人数的60%;31—
40单也较多,有44人,占总人数的22.6%;有两位女性骑手送单同时,还
要照顾孩子,平均单量在10单以下。(见图2)
2
日最低送单量集中在11—20单,有138人,占总人数的72.3%;21—30
单有30人,占总人数的15.7%;1—10单有20人,占总人数的10.5%;31—40
单有1人;41—50单有2人。(见图3)
日最高送单量集中在41—50单,有78人,占总人数的42.9%;31—40单
有43人,占总人数的23.6%,51—60单有30人,占总人数的16.5%。个别
骑手日常最高送单量在80单左右,在雨雪天气则可达100单以上。(见图4)
收入方面,95%的骑手把送外卖作为专职工作,作为收入的唯一来源。
骑手的月收入基本在3000元以上,3000—7000元之间的占总人数的91.8%。
78%的骑手收入在4000元以上,超过山西省2020年城镇私营企业月平均工
资(3575元)。(见图5)
劳动时间方面,每天工作8小时以上的占总人数的81.2%。(见
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