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汽车排气系统CAD/CAE集成开发

华中科技大学张杰金国栋钟绍华傅强

摘要：本文探讨了一种新颖的汽车排气系统CAD/CAE集成开发的思路和方法，

此法将传统的经验设计理论与先进的专业软件应用结合起来。首先明确系统的需

求和目标，然后建立起排气系统集成开发的环境，运用软件工程的思想进行整体

规划和程序开发的模块化，这种设计方法在很大程度上提高了设计精度和功效。

文中以消声器为例给出了其设计方法和在软件上实现的流程图。

关键词：排气系统集成开发催化转换器消声器

1排气系统开发现状分析

日益严格的排放法规和人类环境意识的增强对汽车节能净化提出了高标准的要

求，而排气系统作为现代内燃机动力汽车的一个重要总成，其性能直接决定了发

动机排气损失以及污染物和气动噪声的排放量，因此如何对排气系统进行有效的

设计分析，如何使其与发动机合理匹配等，就成为现代汽车节能与净化的关键技

术之一。

在我国长期以来，汽车排气系统的开发仍然停留在各部件单一设计，依赖简单理

论估算、经验设计和大量试验的基础上[1]，这样不仅费时费力，给排气系统结

构和性能的进一步优化带来困难；而且，单独对消声器或催化器局部分散设计不

能完全反映排气系统的整体耦合特征，难以设计出令人满意的产品。随着计算机

软硬件技术以及计算流体力学(CFD)等仿真分析软件的飞速发展，一些商用软

件逐渐完善，成为研究设计人员的有效工具。例如通过对催化器和消声器进行数

值模拟研究其阻力特性等[2]，这一方面为结构优化提供充分的理论指导，另一

方面也大大降低了实际试验的工作量，缩短设计周期，并且可以探索多种可能设

计。

然而单一的商用软件往往不能满足复杂系统的整体开发，而需要选择相关软件进

行二次开发和科学集成。目前针对整个排气系统进行集成开发研究的还未见报

道。为满足排气系统模块供应商产品开发的需要，我们选择了一些有专业特点的

设计与分析软件，以数据库管理系统为纽带，以VC++为开发语言，对这些软件

进行了集成和二次开发，初步完成了汽车排气系统CAD/CAE软件，使其能在

一个用户界面下完成整个排气系统的设计（CAD）与分析（CAE）功能，使传

统的经验设计向精确的理论设计过渡，很大程度上提高了设计精度和功效。

2排气系统CAD/CAE系统的任务和功能

2.1任务要求

汽车排气系统的设计是在给定发动机边界条件、给定底盘布置的几何约束条件，

给定国家对排气噪声、污染物限值指标的法规限定，给定主机厂对发动机功率损

失等其它约束性要求的条件下，通过CAD/CAE设计分析软件对发动机排气系统

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进行初步设计、性能分析和详细设计，获得与该车型、发动机匹配最佳的排气系

统产品。为此，发动机排气系统CAD/CAE软件的任务从产品划分来看，主要

有三个，即消声器设计分析、催化转换器设计分析和整个排气系统的设计分析，

从性能指标的划分来看，主要涉及排放指标、声学性能和发动机输出效率三个方

面的协调优化（见图1）。

图1排气系统设计的任务要求2.2主要功能

排气系统CAD主要根据所选定的汽车和发动机来确定排气系统的型式、结构、

参数和性能，包括绘制系统总成和零部件三维工程图，将传统的人工设计变为计

算机辅助下的半自动设计；排气系统CAE主要对已初步设计的排气系统或现有