原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
京源口隧道侵限(拱架)换拱专项施工方案
1.工程概况
1.1工程概述
京源口隧道位于龙岩市新罗区龙门镇西侧约1000m，隧址区属低山-丘陵地
貌，隧道轴线近南北走向，穿越多条小山领，地表植被较发育。进口处地面高程
477～489m，出口处地面高程519～509m，隧道轴线最高点高程519.6m,最大高差
42.5m，进口侧左线山坡自然坡度约20-25度，进口侧右线自然坡度约15-
20度，出口侧山坡自然坡度约25-30度。隧道洞身主要位于中风化花岗岩和强、
全风化花岗岩中，隧道地质构造简单，根据地质测绘及物探资料成果，隧址区未见
断裂构造通过。
隧道区地下水主要为风化带网状孔隙-裂隙水、基岩裂隙水。孔隙-裂隙水赋
存于第四系残破积层底部及基岩强风化带，基岩裂隙水赋存于裂隙中，地下水具有
不均匀性，中风化岩中富水性及导水性弱，水量较贫乏。进出洞口地下水稳定水位
一般分布于砂土状-碎块状强风化层中，勘查期间地下水稳定水位一般位于隧道顶
板，右线出口地下水位高于隧道顶板。隧址区顶部无常年流水分布。
隧道按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即锚杆、喷
射混凝土、钢拱架等为初期支护，辅助有超前小导管或大管棚支护。
1.2隧道围岩分布情况
京源口隧道为高速公路双向四车道分离式隧道，隧道左线ZK162+123～
ZK163+000长度877m；隧道右线YK162+091～YK163+000长度909m。我单位承担部
分隧道的施工任务，围岩分级为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。具体如下表所示：
京源口隧道右洞围岩分布一览表
里程范围分段长度围岩等级开挖方式
ZK162+091ZK162+12130Ⅴ三台阶法
ZK162+121ZK162+255134Ⅴ三台阶法
ZK162+255ZK162+27015Ⅴ三台阶法
ZK162+270ZK162+29020Ⅳ台阶法
ZK162+290ZK162+36070Ⅳ台阶法
YK162+360YK162+43050Ⅲ全断面
YK162+430YK162+630200Ⅱ全断面
YK162+630YK162+68050Ⅲ全断面
YK162+680YK162+73757Ⅳ台阶法
YK162+737YK162+887150Ⅳ台阶法
YK162+887YK163+000113Ⅴ三台阶法
2.编制依据
1.本工程合同文件、施工图纸等相关资料。
2、厦蓉高速扩建工程A7合同段综合地质勘察资料。
3、国家、交通部颁发的有关公路建设的方针、政策及有关的质量标准、施工
规范、安全规程等。
4、有关厦蓉高速扩建工程A7合同土建工程项目施工区域的水文、气象及地
质资料。
5、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和业主单位提供的资料和
提出的要求。
6、本工程业主要求的质量标准和合同协议书中指定工期及我单位的创优规
划、工期目标等。
7.交通部现行的有关施工技术规范及验收标准。
8.《福建省高速公路施工标准化指南》2015版。
9.现场实地勘察资料（交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。
10.合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。
11
文档评论（0）