《新能源汽车维护与故障诊断》课件——项目一 新能源汽车电源系统.ppt

任务1新能源汽车电源系统认知项目一新能源汽车电源系统建议课时：1课时

有人说既然插电式混合动力汽车和纯电动汽车上有高压蓄电池，就没必要再装传统汽车的12V低压蓄电池，你认为他说得对吗？

1.能够描述新能源汽车12V电源系统与传统汽车的区别；2能够描述DC/DC转换器的功能与工作原理；3.能够描述新能源汽车12V蓄电池的特点。1.能够介绍新能源汽车12V电源系统的特点与组成部件。

DC-DC转换器的功能与工作原理新能源汽车12V电源系统与传统汽车的区别工作准备实施步骤新能源汽车12V蓄电池的特点早期的混合动力汽车上DC-DC的拓扑结构

1.新能源汽车12V电源系统与传统汽车的区别传统的燃油汽车的电源是蓄电池和发电机，发动机未起动或起动时由蓄电池供电，起动以后则由发电机供电，同时为蓄电池充电。辅助电源DC-DC模块框图直流12VDC-DCCAN模块核心及外围控制器模块

传统燃油汽车的交流发电机利用发动机的旋转发电，发出的电提供给用电器并为蓄电池充电。混合动力汽车及电动汽车采用DC-DC转换器之后，可省去交流发电机。电动汽车的动力蓄电池容量很大。DC-DC转换器为蓄电池充电

部分混合动力车型，发动机保留了发电机，低压电器系统由12V蓄电池、DC-DC和发电机三个电源共同提供，如图所示是比亚迪秦的低压电源系统。比亚迪秦的低压电源系统

2.DC-DC转换器的功能与工作原理（1）DC-DC转换器的功能如前所述，DC-DC转换器是新能源汽车一个非常重要的部件。DC-DC到底是什么呢？将一个不受控制的输入直流电压转换成为另一个受控的输出直流电压称之为DC-DC转换。DC-DC转换器

以下以比亚迪秦混合动力汽车为例，介绍DC-DC转换器的功能。比亚迪秦DC-DC转换器与驱动电机控制器安装在一起，如图比亚迪秦DC-DC转换器位置（与驱动电机控制器一体）

（2）DC-DC转换器的类型目前在新能源汽车里DC-DC有三种类型：1）高低压转换器（辅助功率模块）2）12V电压稳定器3）高压升压器高压升压器

3.新能源汽车12V蓄电池的特点（1）12V低压蓄电池的特点与类型汽车上的12V蓄电池

（2）新能源汽车蓄电池的特点新能源汽车，特别纯电动汽车12V蓄电池不需要给起动机提供起动时的大电流，容量会变小，此外结构和类型也会与传统汽车有所区别。从图2上可以看出，比亚迪秦12V蓄电池与传统汽车用的蓄电池主要区别是：1）用于发动机的起动正极与其他用电器的供电正极分开了。2）蓄电池内部具有智能控制模块（BMS），用于对蓄电池进行智能控制。例如蓄电池电压低时，关闭多媒体系统的电源。比亚迪秦12V蓄电池

常规实训着装无北汽EV200纯电动汽车无

1.北汽新能源EV200的DC/DC转换器更换（1）打开前机盖拔下钥匙。（2）支起前机盖将翼子板护垫铺好避免损坏车辆。（3）断开低压蓄电池负极，并用绝缘胶布包好将翼子板护垫铺好断开低压蓄电池负极

（4）断开高压控制盒与动力电池高压连接线束（5）用万用表测量动力电池与高压控制盒连接线束电压动力电池高压连接线束测量动力电池高压接线束电压

（6）确认电压安全后，拆卸DC/DC总成低压输出负极插头（7）拆卸DC/DC总成低压输出正极插头拆卸DC/DC总成低压输出负极插头拆卸DC/DC总成低压输出正极插头

（8）拔出DC/DC总成低压控制端插头（9）拆卸DC/DC总成4个固定螺栓

（10）取出DC/DC总成（11）DC/DC总成安装顺序参照拆卸步骤的倒序形式进行（12）安装完毕后工具归位，场地清洁。取出DC/DC总成

1.早期的混合动力汽车上DC-DC的拓扑结构全桥应用早期在大功率设备里非常常见，在纯电动中也可以得以应用。驱动光耦和IPM模块的结合应用

2.合理选择DC-DC转换器的外部元件实现稳定和高效的工作过去数十年来，电子产品的发展可谓一日千里。以个人通信设备为例，由最初的奢侈品到现在的广泛普及，电子产品无论从重量、体积还是效率，都发生了翻天覆地的变化。但是不论电子产品变化多快，种类多么繁多，电源——这一电子产品的“动力”装置，往往很容易被很多电子工程师所忽视。

（1）电动汽车的电源分为主电源和辅助电源。（2）电动汽车的动力蓄电池容量很大，能够为低压蓄电池充电，可以省去原来的交流发电机。（3）比亚迪秦的低压电器系统由12V蓄电池、DC-DC和发电机三个电源共同供电。（4）纯电模式下，DC-DC转换器在高压（500V）输入端接触器吸合后便开始工作。（5）常用的12V蓄电池分为四类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。

（（1）由于采用动力电池供电，纯电动汽车的仪表、控制系统也使用高压电源。（错）（2）混合动力汽车都没有安装发电机。