中航发动机1号科研楼一期工程C区超大钢梁吊装方案概要.pdfVIP

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  • 2024-10-11 发布于河南
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中航发动机1号科研楼一期工程C区超大钢梁吊装方案概要.pdf

中航发动机1号科研楼一期工程C区钢梁吊装方案

一、工程结构概况:

中航发动机1号科研楼一期工程C区二层楼面钢结构部分长、宽各27米(轴线

长,所用材质均为Q345B低合金结构钢,东西向为两根贯通大梁,即本工程结构的主

钢梁(GL-1,截面高度为1.2米,主钢梁连接为一整体后总长26.12米,总重量为15.5

吨,外形尺寸为H1200*500/600*25*36,共计2根,整体吊起后,分别放在主钢梁(GL-1

支座节点(KZ-11、标高为8.680米的四个支座上面。

南北向主钢梁(GL-2、GL-3、GL-4分别为断开梁,截面高度、规格同GL-1类

同。GL-2、GL-3分别和主钢梁采用10.9级大六角头高强度螺栓连接,共4根;GL-

4在两根主钢梁之间,采用高强螺栓进行两端连接,共两根。GL-2、GL-3、GL-4共

6根,和GL-1均为主钢梁,共同组成一个“井”字形钢架,断开钢梁单根重量为5吨左

右。次钢梁共计16根,一端和主钢梁连接,另一端和混凝土墙面上的埋件用高强螺栓

连接,单根重0.65吨,按设计要求吊装至标高(梁上面9.880米位置,梁梁连接采用大

六角高强度螺栓连接。见如下平面图:

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