临近建构筑物隧道洞口爆破开挖防护装置施工工法.pdf

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临近建构筑物隧道洞口爆破开挖防护装置施工工法

1.前言

在公路隧道的施工建设中,爆破施工是一个极其重要的环节。尤其是在穿越软弱围岩地

带的施工过程中,如何避兔超欠控的问题便成了难点。因此,对爆破参数进行适当地调整与

控制,不仅可以降低出现超欠控的可能性,也可以避免施工过程中出现坍場等问题。对隧道

软弱围岩超欠控控制技术的研究,有专家认为采用三台阶法、三台阶七步流水法可以有效的

避免超控的问题,并提出隧道进洞前做好陷穴及冲沟处理和准确测放隧道开挖轮廓线等解决

方案;有专家提出围岩地质条件和转孔精度是产生超欠控的原因,并从开挖方式、钢筋绑扎、

钢筋焊接三个方面提出了应对措施。目前关于如何在具体的爆破设计中控制隧道软弱围岩超

欠控的研究不多。

随着我国城市建设的快速发展和交通路线的大幅度规划,公路隧道的数量逐年增加,隧

道施工路段的爆破防护问题日渐突出。在山体围岩结构复杂的地段一般采用钻爆法进行隧道

开挖,隧道洞口爆破作业过程中产生的飞石、粉尘、冲击波和噪声等问题对周围环境具有较

强的副作用。为了降低隧道洞口爆破作业对施工现场和周边村庄等环境的影响,在隧道洞口

正面设置多功能爆破防护装置尤为重要,当前,毛竹片或废旧橡胶等简易排架只能缓解爆破

飞石冲击,且存在排架整体抗倾覆性差、通行不便等问题。防护排架的反复架设和拆卸耗时

费力,又降低了爆破作业现场的工作效率。

为了解决传统临近建构筑物隧道爆破开挖施工存在的诸多问题,本工法申报单位结合具

体工程应用案例,以工程为对象、工艺为核心,对临近建构筑物隧道爆破开挖施工进行技术

创新,研发出了一种临近建构筑物隧道洞口爆破开挖防护装置施工工法,临近建构筑物隧道

洞口爆破开挖防护装置施工克服已有技术的不足和缺陷,提供一种现场施工效率高、施工工

艺简洁、施工质量好、安全性高的一种临近建构筑物隧道洞口爆破开挖防护装置施工方法。

本工法部分核心内容已授权实用新型专利1项:《一种隧道洞口爆破开挖用多功能门架防护

装置》(ZL201921561884.2)。本工法申报单位将相关技术应用于实际工程,取得了较好的

经济技术效益,并将施工技术和经验进行总结,集成了企业级工法“临近建构筑物隧道洞口

爆破开挖防护装置施工工法”,经国家一级科技查新咨询单位进行查新,此工法部分核心

技术内容,填补了国内相关空白。此后在工程实践中对该技术进行验证,完善施工方法,最

后集成本次申报文本。

2.特点

2.0.1本工法刚柔组合墙的弹性系数高,透光性好,耐疲劳性高,满足抗飞石冲击、释

放应力波、采光稳固等需求。

2.0.2本工法前层钢丝网可以初步抵消飞石势能,中层PC耐力板可以拦截网眼以下直

径的飞石,后层钢丝网能够为中层PC板提供缓冲力,型钢骨架和斜腿结构能够为组合墙提

供支撑力,加强了整体的牢固性。

2.0.3本工法PC板边墙与刚柔组合墙共同起到了降噪效果,水幕喷淋系统进一步完善

了降尘属性。

2.0.4本工法能够将喷淋系统的喷头设置于顶边墙,避免了飞石的撞击,喷淋水幕由高

处垂下提供炮后降尘、通车降尘的属性,又满足通行需要。

2.0.5本工法采用微差起爆技术严格控制单响药量,有效降低震动效应的影响,根据距

离建筑物远近设计最大单响药量。

2.0.6本工法通过微差网路,控制不同距离、不同单响药量,缩小振动影响范围。

3.适应范围

本工法适用于隧道爆破开挖施工特别适用于临近建构筑物隧道洞口爆破开挖防护装置

施工。

4.工艺原理

临近建构筑物隧道洞口爆破开挖防护装置施工工法的工艺原理是采用刚柔组合墙系统,

前、后层钢丝网和中层PC板通过焊接或铆接方式紧固于型钢骨架上;采用防爆卷帘门系统,

幕布由铆钉固定于不锈钢帘片上,可随不锈钢帘片自由升降;采用喷淋系统及辅助系统,喷

淋系统的分支水管通过串联的方式与高压水管连接,由手动开关控制水量喷射,水幕从防护

装置上方垂下,辅助系统由刚柔组合墙伸展至前方,形成半闭合的声屏障。隧道洞口爆破开

挖用多功能门架防护装置结构示意图如图4.1所示、隧道洞口爆破开挖用多功能门架防护装

置涉及的刚柔组合墙“四合一”示意图如图4.2所示。

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