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备战2025年高考时政之
低空经济2025届高考政治时政专练系列发展低空经济是以国内大循环为主体
一、时政解读1、低空经济是什么?低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态?。它广泛涉及第一、第二、第三产业,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用2、低空经济的构成低空经济主要由低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业构成。(1)低空制造产业是指面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业,主要包括各种有人驾驶和无人驾驶航空器及其零部件和机载设备的研发、制造、销售、进出口等产业;(2)低空飞行产业是指通用、警用、海关等各类低空飞行活动,主要由生产作业类、公共服务类、航空消费类等产业构成;(3)低空保障产业是指为空域安全和低空飞行提供服务保障的各类产业,主要包括低空空域管控系统、通用机场、飞行营地、直升机起降点、飞行服务站、无人机飞行信息系统、无人机反制系统以及通讯、导航、气象、油料、维修等相关产业;(4)综合服务产业是指支持和辅助低空经济发展的各类地面服务性产业,主要包括相关航空会展、教育、传媒、科普、信息、租赁保险、中介代理等产业。通用航空产业在低空经济的四个组成部分中均有不同程度体现,是低空经济的主体产业。
一、时政解读3、发展低空经济的主要作用(1)立体性:主要体现为“活动空间上的立体性”。低空经济以低空空域(根据国务院、中央军委《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,低空空域是指垂直范围原则为真高1000米以下,可根据不同地区特点和实际需要,具体划设高度范围的空域)为活动空间,将经济活动由地面向空中延伸、由“平面经济”向“立体经济”转变,表现为一种三维空间的立体经济形态。(2)区域性:主要体现为“作用范围上的区域性”。与航空运输经济、高铁经济等大规模、大范围、一体化特征的经济形式不同,基于小飞机、小航线、小企业的低空经济具有小规模、小范围、分散性特点,具有明显的地域性和区域性特征,在对地区经济发展产生带动效应的同时,也受当地环境条件的影响和制约。(3)融合性:主要体现为“运行模式上的融合性”。与航空运输以及铁路、公路、水运等交通运输经济不同,低空经济的主要作用除了交通运输,更多的是行业服务,体现为“行业+航空”的模式,为该行业提供空中解决途径或辅助手段,以提升工作效率、降低成本、增强获得感等。例如“农林+航空”“电力+航空”“公安+航空”“救护+航空”“旅游+航空”“体育+航空”等。此外,空域使用需要军民融合、飞行保障需要空地融合、有人机无人机需要融合运行等,也从不同侧面反映出低空经济的融合性特征。(4)广泛性:主要体现为“服务对象上的广泛性”。一是服务领域的广泛性,包括通用航空、警用、海关、部分军用航空等领域;二是运行主体的广泛性,既包括企事业单位,也包括政府部门、个人等;三是航空器种类的广泛性,包括固定翼、旋翼机、动力伞、三角翼、气球、飞艇以及各种无人机等;四是应用行业的广泛性,包括农林牧渔、制造、矿业、电力、交通、物流、环境、卫生、体育、娱乐、公共服务和管理等。
一、时政解读4、低空经济的主要特征(1)为国民经济发展提供新动力。近年来,以通用航空产业为主体的低空经济得到快速发展,“十三五期间”,我国低空经济有人机产业年均增长率达到10%,无人机产业异军突起,发展更为强劲,年均增长率超过20%,正在成为国民经济一个新的增长点。(2)为社会公共服务提供新手段。发展低空经济,可有效支撑政府治理能力和治理体系现代化建设,为人民实现美好生活提供有效支撑。例如,在航空应急救援、医疗救护、警务安防、政务飞行等领域具有特殊的、不可替代的作用。(3)为区域经济发展提供新空间。基于低空经济的区域性、立体性特征,发展低空经济在我国当前优化区域经济布局,促进区域协调发展中无疑将发挥重要作用,推动区域经济的立体化发展,打造区域经济新的增长点。(4)为国防事业发展提供新支撑。建设一批平战两用的通用机场、低空机队、飞行人员以及航空维修保障力量,可有效填补军用机场网络的空白,有利于加强国防交通运输能力、增强航空后备人才储备、辅助军队完成军事任务,在国防和军事领域发挥特殊作用。5、低空经济的发展要素(1)市场要素。发展低空经济,市场是根本。我国目前的低空经济市场总体上呈现出有人机市场增长平缓,无人机市场蓬勃发展的局面。除了要大力发展应急救援、低空游览、警用安防等应用外,要积极鼓励消费类航空的发展,激发市场潜力。(2)空域要素。空域是低空经济发展的关键要素。发展低空经济的关键在于低空空域的安全和高效使用。如何更多发挥民航和政府在低空空域管理工作中的角色和作用,进而减轻部队空管压力,提高空域使用效益,是低空经济能否快速发展的关键所在。(
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