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施工与质控
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SHIGONGYUZHIKONG
大吨位黏滞阻尼器的安装施工与效果分析
赵继丁丁永洁冯誉洲许瑞瑞张桐杨康
(中建七局安装工程有限公司,河南郑州450000)
摘要:小吨位黏滞阻尼器安装施工的成本和位移量大,大吨位黏滞阻尼器安装施工的精度要求高,必须把
控好安装施工技术要点。将大吨位黏滞阻尼器应用于悬索桥工程建设项目中,根据工程情况,制作钢构件支架、
设置预埋件和安装支架,在前期施工完成后,调节大吨位黏滞阻尼器长度,确保其能够发挥最佳效果。安装阻尼
器耳板,然后通过设置临时支撑,保持大吨位黏滞阻尼器处于水平位置,将其球形管与耳板连接,并且在大吨位
黏滞阻尼器磕碰部位及节点板焊接部位,采用油漆、固化剂、稀释剂兑制的漆进行补漆处理。案例工程的实践证
明,大吨位黏滞阻尼器的科学安装施工,较小吨位黏滞阻尼器安装成本直接节约165.4万元,缩短工期10d,并且
位移量最高值仅为0.94mm。
关键词:黏滞阻尼器;钢构件支架;预埋件;支架;耳板
中图分类号:G642文献标识码:B文章编号:1007-6344(2024)02-0145-03
0引言2大吨位黏滞阻尼器安装施工技术要点
黏滞阻尼器作为抗震结构部件,通常由油缸、活塞、为了确保大吨位黏滞阻尼器(本节以下简称“阻尼
[1]器”)安装精度,提升施工质量,须把控好以下技术要点。
柱塞杆、衬套、介质、销头和其他部件组成。当外力传递
到结构上时,通过损伤结构的平均力产生阻尼力,从而实2.1钢构件支架制作
[2]在施工地点,钢构件支架应根据施工阶段在各地进
现能量转换并降低结构振动响应。随着对黏滞阻尼器
研究和应用的发展,黏滞阻尼器将逐渐取代传统的抗震行处理和组装。钢构件支架制作是阻尼器安装施工中的
[3]一项重要工作。在施工前,需要根据工程要求和现场实
构件,成为抗震保护第二道防线的重要构件。阻尼器具
有调整幅度大,适用范围广,稳定性好,施工维护方便等优际情况,进行钢构件支架的设计和加工。制作过程中,需
势。由黏滞阻尼器纤维扰动器组成的能量分布扰动系统要选用合适的钢材,并进行精确的切割、焊接和打磨等加
在许多国家中广泛应用于各种建筑、桥梁结构,如增梁混工处理,以确保支架的强度、稳定性和精度。制作完成后,
凝土、钢管拱和索基桥梁。黏滞阻尼器有大吨位和小吨需要对钢构件支架进行质量检验和验收,确保其符合设
位之分,小吨位黏滞阻尼器施工成本较高,位移量大,效果计要求和安全标准。在施工过程中,需要根据工程进度
较差,而大吨位黏滞阻尼器却能化解这些问题,但安装精和现场情况,合理安排钢构件支架的运输和安装工作,以
度要求。为了提高大吨位黏滞阻尼器安装施工质量,本确保施工的顺利进行。同时,还需要采取相应的防护措
文就其安装施工技术要点进行详细介绍,并分析其安装施,确保支架在运输和安装过程中的安全和质量。阻尼
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