煤矿行车不行人、行人不行车管理制度.pdfVIP

煤矿行车不行人、行人不行车管理制度

第1条提升斜巷

1.所有进入斜巷行走人员，必须认真听从区域内信号把钩工的指挥，

认真遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。必须行人时要经信号工、把

钩工同意，并停止行车，对通过人员必须清点人数，确定无人时方可发开车

信号。

2.斜巷行走人员在行走时，应做到“一停、二听、三看”确认无误后，

方可进行斜巷行走，行走时一律走人行道（梯子侧）。

3.听到行车信号或看到红灯亮时，行人应自觉躲进保险胴，等到红灯

灭时，方可行走。

4.凡携带长大物料工具在斜巷行走人中，应密切注意巷道状况,并需

将所带物品、工具保持平衡，做好防滑措施，严禁物品脱落、滚动伤人。

5.通过道岔时，应看清巷道情况，确认安全后方可行走。

6.行人严禁搬动道岔和乱动声光信号及挡车设施。

第2条平巷危险区段

1.凡在井下主要运输大巷行走人员必须精力集中，注意前后过往车辆，

严禁在巷道内打闹。

2.大巷行人一律在人行道侧行走，严禁扒车、蹬车、跳车。

3.看到过往车辆，或听到机车响声、警示信号后，应迅速躲在人行道

侧或巷道宽敞处，行人要给车辆让道不得抢道。

4.凡携带长大物料、工具在井下大巷行走的人员，应严密注意

过往车辆和前后行人，并需将所携带之物料、工具与轨道保持平行。

5.通过巷道口和曲线或危险区域时，必须做到一停、二听、三

看、四通过，禁止盲目穿越。

6.通过风门人员在接近风门前，应做到一停、二听、三开门，通过后

将风门立即关闭，以免破坏正常通风。

7.行人严禁操作轨道道岔，严禁随意使用“矿灯紧急停车信号”拦截

机车，“矿灯紧急停车信号”只有在紧急情况下使用。

8.行人经过施工现场时，必须经现场安全负责人同意后方可通过，否

则严禁通过。

第34节井下煤仓、溜煤眼管理制度

为进一步规范公司井下煤仓、溜煤眼安全管理，创建本质安全型矿井，

保证公司安全生产持续稳定发展，根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产

标准化》的相关规定，结合公司实际，现将有关事项规定如下：

第1条加强煤仓、溜煤眼上口管理，上仓口周围必须砌筑防止水流进入

煤仓、溜煤眼的围堤。

第2条严禁任何单位和个人将煤泥水冲入或利用水沟流入煤仓、溜煤

眼。

第3条煤仓、溜煤眼上口使用前，必须制做铺设牢固可靠的工字钢”#，，

字型框架，周围设置防坠栏杆，围栏高度不得低于L2m、间距不超过180mm

o

护栏上明显位置应悬挂警示牌，护栏门必须设置为向外开的方式，即门不得

向护栏里侧打开，平时门必须关闭。

第4条严禁大块煤、砰、废旧钢丝绳、皮带、坑木、废旧支护材料等杂

物卸入煤仓、溜煤眼。煤仓（溜煤眼）的上口安设篦子，材料用不小于11#

矿工字钢制作，间距500rnm500mm（采掘使用），间距70OmmX70OnlnI

（主运强力使用），工字钢固定牢固可靠。

第5条5.煤仓、溜煤眼上口由使用单位每天组织人员巡查，皮带停运

时应停止卸载点洒水灭尘装置。煤仓（溜煤眼）处必须有警示红灯和警示牌

板，悬挂在护栏上边显眼处，红灯要安装在溜煤眼上方。

第6条正常情况下严格控制仓内最低存煤量，按现场经验要求掌握一

定的存放量（起缓冲作用），除特殊情况外、禁止放空煤仓、溜煤眼，以避

免较大冲击力冲击煤仓、溜煤眼下口，根据煤仓、溜煤眼深度，结合实际经

验制定各个煤仓、溜煤眼预存量。

第7条控制煤仓、溜煤眼存煤时间，存放时间一般不得超过2一3天，

要经常少量放仓，以防仓内进入喷浆废料造成凝结。

第8条严格控制运煤、砰系统洒水的水量，严禁往皮带上放水。

第9条如仓内物料含水量较大时，煤仓、溜煤眼下口应适当控制放煤

量，具备集控运行的地点必须使用远程集控操作放仓，应点动操作，待煤仓、

溜煤眼内积水逐步少量放出，确认煤仓、溜煤眼内无大量积水后，方可正常

放煤。下仓口出口方向及平台下方严禁人员逗留。

第10条因停产检修等原因暂停使用的煤仓、溜煤眼，在