盾构施工涌水涌砂应急预案(16页).pdfVIP

盾构施工防隧道涌水

涌砂事故应急预案

目录

1.编制目的及编制依据1

1.1编制目的1

1.2编制依据1

1.3适用范围1

2.工程概况1

3.盾构掘进涌水、涌砂应急措施2

3.1险情诱因2

3.2应急处置2

4.应急组织3

4.1应急组织机构3

4.2组织机构职责划分5

4.3机械设备配备8

4.4材料的配备9

5.险情报告9

5.1险情报告程序9

5.2险情报告内容10

5.3险情报告时间10

5.4险情报告要求11

6.险情处置程序11

7.应急预案培训与演练12

1.编制目的及编制依据

1.1编制目的

1.满足******集团有限公司第三建设管理中心（以下简称“三

中心〞）对盾构施工涌水（透水）涌砂进行应急处置的需求，健全

“责任明显、预警及时、响应快速、处置高效、常备不懈、保障有

力〞的应急抢险工作机制，实现降低事故概率、有效处置险情的目

的。

2.采取预防措施使事故操纵在局部，消除曼延条件，防止突发

性重大或连锁事故发生；保证各种应急资源处于良好的备战状态；

指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场

救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；实现应急行动的快

速、有序、高效。

1.2编制依据

《生产安全事故应急预案管理方法》（国家安全监管总局令第

17号）

《关于全面加强基层应急管理工作的看法》（津政发[2009]57

号）

《天津市生产安全事故应急预案规范管理工作试点实施方案》

《生产安全事故应急预案管理方法》

《天津地铁集团建设工程预警及应急实施方案》及其他相关管

理规定

《天津地铁6号线综合应急预案》

1.3适用范围

本应急救援预案适用于三中心所管辖的盾构区间施工中可能发

生的涌水涌砂险情及安全事故的应急救援及处置工作。

2.工程概况

天津地铁6号线，北起东丽区大毕庄车辆段，一期工程南至河西

区梅林路站，二期工程至津南区咸水沽站，是中心城区西北半环线

路，沿线经过东丽区、河北区、红桥区、南开区、河西区、津南区

六个行政区。线路全长56.13km，其中地下线54.15km，高架线及地

面线1.6km，共设50座车站，其中地下站49座，高架站1座，本条线

路将与5号线修建联络线，形成环线。一期工程线路设站：大毕庄车

辆段站、新外环东路站、南何庄站、大毕庄站、金钟街站、徐庄子

站、金钟河大街站【可换乘5号线】、民权门站、北宁公园站、北站

站【可换乘3号线】、新开河站、外院附中站、天泰路站、北运河

站、北竹林站、西站站【可换乘1号线】、复兴路站、人民医院站、

长虹公园站【可换乘2号线】、宜宾道站、鞍山西道站、天拖站、一

中心医院站、红旗南路站【可换乘3号线】、育梁道站、南翠屏站、

水上东路