2024年3月支线机场运营月报.docx

2024年3月支线机场运营月报

一、机场分布

本月在运营支线机场数179座，同比2023年净增9座

本月境内在运营支线机场179座，占境内机场总数的70.8%，同比2023年净增9座；

同比新增机场10座：阆中古城、朔州滋润、湘西边城、鞍山腾鳌、天水麦积山、安阳红旗渠、昭苏天马、甘南夏河、黔南州荔波、日喀则定日；

同比停航机场1座：山南隆子；

同比净增9座 支线机场数占比70.8%

70.8%170179

70.8%

170

179

+9座

2023年

遍布境内28个省份、171座城市

本月在运营支线机场遍布境内28个省/市/自治区，涉及171座城市；

新疆21座21支线机场省份管理局分布

新疆

21座

21

西南40座

中南29座

华北25座

华东23座

东北22座

西北19座

12

12

14

109

12

9

54

6543

65

8

2

655

33

55

1

6

3

2

四云贵西重川南州藏庆

湖湖广河广海南北西南东南

内山河蒙西北古

新 江山安福江浙疆 西东徽建苏江

黑吉辽龙林宁江

甘青陕宁肃海西夏

以上并不包括停航或无客运起降的支线机场，根据历史通航记录，黎平、长海大长山岛、额济纳旗桃来、山南隆子、阿拉善右旗巴丹吉林、阿里普兰等支线机场本月皆无客运航班。

二、运行指标

本月支线机场客运起降7.67万架次，同比2023年提升6.9%

本月起降7.67万架次，环比下降4.9%，同比2023年提升6.9%；

航班执行率84.9%，高于民航整体0.3个百分点；

客运起降架次占境内机场总量的9.3%，低于2023年同期0.4个百分点。

支线机场客运起降架次月趋势

起降架次(万) 环比(%) 同比2023(%)

+20.5+11.3+16.1+2.1

+20.5

+11.3

+16.1

+2.1

+6.9

-4.9

2024年1月 2024年2月 2024年3月

32.2%的支线机场不及2023年水平

32.2%（65座）的机场航班量不及2023年水平，有66.9%的支线机场航班量超过2023年水平。

66.9%(104)0.8%(10)32.2%(65)

66.9%(104)

0.8%(10)

32.2%(65)

支线机场中赤峰玉龙起降架次排名第一

支线机场客运起降架次内蒙古赤峰玉龙机场排名第一，其次是遵义茅台、包头东河；

TOP10支线机场中襄阳刘集进出港架次同比下降26.2%。

2024年3月TOP10支线机场进出港架次

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

赤

遵

包

淮

达

伊

和

通

赣

襄

峰玉龙义 头

峰玉龙

义 头

茅 东

台 河

安 州 宁 田 辽涟 金

水 垭

州 阳

黄 刘

金 集

1826 1662 1546

34.6%16.3%2.7%

1526 1504 1384 1378 1312 1268 1189

36.1%57.3%17.1%26.4%42.0%-4.1%-26.2%

环比上月，52.0%的支线机场航班量有所增长

环比上月，93座支线机场航班量有所增长、80座下降、5座持平；

遵义茅台本月起降环比增长276架次，增量排名第一；

白山长白山、延吉朝阳川航班量环比下降较多，分别减少962、586架次。

+276+254

+276+254+239+231

+175+165+152

+114+109

吉安井

+84 冈

山

佳

盐 西 木

城 昌 斯

南 青 东

洋 山 郊

万丹南琼吉山州江充海朝长五海高博阳白桥浪坪鳌川山

牡 延 白

遵林安铜和兴义芝庆仁田义茅米天凤 万

台 林 柱 凰 峰

山 林

张家界荷花

敦 荆

煌 州

莫 沙

高 市

东营胜利

-180-181

-238

-301

-354-357

-428

-494

-586

增量TOP10 减量TOP10

-962

0

0 100 200 300 400

腾冲-昆明

通辽-呼和浩特和田-乌鲁木齐赤峰-呼和浩特

乌兰浩特-呼和浩特伊宁-乌鲁木齐

兴义-贵阳锡林浩特-呼和浩特

延吉-首尔

玉树-西宁

支线机场TOP10出港航线多是蒙内、疆内等省内航线

本月支线机场出港直飞客运航线1733条，比上月增长64条，同比2023年减少53条；

航线中，出港月频在30班次及以下的航线占比78.4%，月频在60