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固体氧化物燃料电池技术现状及研究进展

固体氧化物燃料电池(SolidOxideFuelCell，SOFC)技术是一种

新型高效、清洁的能源转换技术。它是指利用固体电解质材料，

将燃料和氧气通过直接的气体固体反应转化为电能的一种化学能

到电能的转换技术。作为一种潜力巨大的燃料电池技术，SOFC能

够直接将化石能源或可再生能源转化为电力，产生的废气只有水

和二氧化碳，具有高效、低污染等优点。因此，SOFC技术受到了

众多科学家的关注和研究，在能源领域提供了广泛的应用前景。

一、SOFC技术现状

SOFC是一种高温燃料电池技术，它的工作温度通常在700-

1000℃之间，远高于其他类型的燃料电池。高温是SOFC的一个

特点，具有多种优势：一方面，高温有利于提高电化学反应速率

和传质速率，提高燃料电池的效率；另一方面，高温通过重组烷

烃等方式可以直接利用化石燃料，而低温燃料电池不具备此功能。

SOFC的电化学反应是电极反应和离子传递反应的综合作用。

在SOFC中，燃料（如氢气、天然气或烷烃等）在阳极表面被催

化剂氧化成电子和氢离子，被氧气在阴极表面接受，生成电子和

氧离子。电子沿外部电路流动从而产生电能，氢、氧离子通过固

体电解质层通过内部通道流向对面的电极，在那里再次结合生成

水蒸气或二氧化碳。SOFC的核心在于材料与技术的结合，解决了

传统燃料电池技术中电子和离子之间的交互问题，提高了电池的

效率。

现在的固体氧化物燃料电池主要分为两类：平板燃料电池和管

形燃料电池。平板燃料电池是指用铁氧体或其他材料制成电极，

然后在中间加上固体氧化物电解质层，这种电池的特点是体积小、

功率大。而管形燃料电池是指将电解质涂覆在细小的管表面上，

然后在管一侧涂覆阳极，管另一侧涂覆阴极的一种电池。管型燃

料电池一般结构都比较复杂，但优点是工作温度比较低，可以使

用镍合金等质材料，制作成本比较具有优势。

二、SOFC技术的研究进展

SOFC技术最主要的挑战是寿命和稳定性问题。SOFC的电解

质层中常用的材料有YSZ（氧化钇稳定的氧化锆）、ScYSZ（稀

土加氧化锆）等。但这些材料本身具有完全不同的热膨胀系数，

这导致在设备进行工作时，氧化锆电解质材料与铁氧体阳极材料

之间的温度差异，会产生应力聚集影响SOFC的寿命。因此，

SOFC技术目前仍然面临着许多挑战和难题。

为解决这些问题，国内外学者采用各种防止氧化锆弯曲、膨胀

的方法，来增加SOFC的寿命。为此，研究者将目光转向了具有

更高稳定性和导电性的材料，如发电板、低温钙钛矿等。美国劳

伦斯伯克利国家实验室的研究团队就设计了一种“直接立顶焊接

法”，能够使电极和电解质材料结构更加牢固。其他研究者则通过

优化催化剂或改变电解质的厚度、形状等方式提高SOFC的性能、

稳定性和寿命。

此外，SOFC的应用也面临一定的难题。目前SOFC应用领域

主要集中在分布式发电、便携式电源、轨道交通等领域，但面临

的挑战依然很大。例如，在分布式发电领域，存在SOFC性能不

稳定、成本过高、系统尺寸过大等问题。在轨道交通领域，SOFC

的使用面向高速铁路等特殊场景，而SOFC的体积、重量、安全

性等因素需要得到更好的控制。

三、展望

SOFC技术是一项重要的新兴技术，发展前景广阔。国内外科

学家都在固体氧化物燃料电池技术的研究和应用方面进行探索。

SOFC技术已经取得了很多进步，特别是在材料加工、膜的制备、

电极和催化剂的设计方面都取得了一定的成就。目前，世界上许

多国家已经设立了SOFC研究机构，加大对SOFC技术的研究和

应用的投入。

未来，SOFC技术的发展趋势是提高能源转换效率、降低制造

成本并增强产品安全性。可以预计，未来固体氧化物燃料电池技

术的应用领域将会越来越广泛。SOFC将会成为未来能源产业的热

点之一，为推动绿色能源的发展和环保事业注入新的力量。