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10从MVNO购买连接性和平台
10从MVN
O购买连接性和平台
9
连通性和平台供应商 9
购买连接性和平台分离
9从MNO购买连接性和平台
10下一代连接性和
平台化 11
案例研究:具有弹性的汽车IOT的竞
争优势.12摘要.12
机队管理的未来:扩大使用案例和连通性要求
ABiresearch:Elizabeth
ABiresearch:
CONTENTS
1用例扩展
传统用例2新兴用例2
………………
…………………
3
基于传感器的监测 4视频监控................................... 4分享出行..........................
基于传感器的监测
4视频监控...................................
5高级车队管理应用
的 …....….....…....….....….....…....…....6
7
电气化注意事项7自动驾驶7V2X通
信7
连通性是未来球队管理的核心.
网络类型和要求
INTRODUCTION
fleetmanagement市场经历了快速的数字化转型。该行业从简单的基于位置的跟踪发展成为由先进的物联网应用组成的生态系统,这些应用需要尖端的云技术和通信技术。包括驾驶员安全监控在内的高级用例正在迅速成为行业的标准,为商业车辆电动化和自动驾驶的期待已久的应用铺平了道路。这些未来应用场景将推动对高级物联网设备、数据管理平台以及前所未有的局部全球连接水平的更大需求。
随着车队管理者为这一未来做准备,他们发现内部基础设施和连接服务表现不佳。许多车队运营仍依赖手动流程,而许多车队管理用例继续依赖低功率宽区域(LPWA)网络,尽管基于视频的应用程序和其他未来的车队管理用例要求使用4G甚至5G网络的高吞吐量。鉴于这些发展,未来的车队管理者将需要一种完全不同的网络和服务提供商,能够提供一系列高度可用的网络并提供专为先进物联网应用设计的连接管理平台。全球范围内的本地连接将成为满足低延迟、电池优化连接需求的关键,这些连接符合不断增长的数据主权、隐私和漫游限制的监管要求。选择具备未来技术的服务提供商对于企业来说至关重要,因为车队管理市场正准备迎接又一波创新和用例扩展。
www.abiresearch.com机队管理的未来:扩大使用案例和联系要求1
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用例扩展
电信领域处于经过验证的关键应用场景的独特交汇点,这些应用将在行业中继续占据重要地位。相比之下,新的应用场景不断涌现,创造了开发新技术和更具Accessibility的硬件及连接成本的机会。
传统用例
这些熟悉的用例将在行业中继续占据主导地位,支持从效率提升、成本节约到合规性遵守等多方面的好处:
跟踪和跟踪:追踪与跟踪是车队管理的基本应用场景,也是最先进车队应用技术的基础构建模块。最基本而言,追踪与跟踪是指利用全球定位系统(GPS)技术来跟踪正在运输中的车辆和资产。追踪与跟踪是一个传统应用场景,最早可追溯至1993年商用GPS技术的推出。到了2000年初,并且随着选择性可用性(SA)的取消,主要公司开始依赖GPS和车队管理系统(FMSs)从在路上的车队接收远程更新,从而开启了企业telemetry的新时代。
自本世纪初引入以来,云服务、机器到机器(M2M)通信和边缘计算的进步极大地提升了追踪技术。车队管理人员现在可以前所未有地获得车辆性能的详细可见性,从而洞察汽车的各个部件,并全面了解车辆、其路线以及驾驶者的信息。
法规遵从性:企业必须遵守各种州和联邦法规,这些法规要求车队管理人员记录车辆维护、驾驶员的服务小时数和行为、载重量等信息。未能遵守这些报告标准可能会导致严重的罚款或严厉的处罚。
车队管理技术可以将这些数据收集和分析活动卸载到传感器和车队管理平台。许多车队管理者依
赖于如LTE-M等低功率广域网络(LPWA),将基于传感器的合规数据发送到车队管理系统(FMS),后者可以将这些数据打包成现成的报告。这一过程消除了这些规定之前所需的手动报告任务
。
资产跟踪和保护:像用于防止车辆被盗的防盗装置一样,资产上的GPS传感器可以实时跟踪车队货物的移动情况,确保资产管理人员知道货物正在沿指定路线行驶。此外,基于条件监测(CBM)的传感器可以监控拖车的状态,以保护环境敏感资产,通常使用L
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