汽车电工电子技术课件 项目三-任务2 汽车轮速传感器故障检修.pptxVIP

汽车电工电子技术项目三汽车常用电磁器件的检修

汽车轮速传感器故障检修任务2

任务描述车主起动车辆后,发现ABS报警灯、ESP报警灯分别亮黄灯,请查找原因并排除故障。

任务引导1.ABS和ESP分别是什么功能?2.生活中有哪些东西运用了电磁感应原理?请思考：

磁铁周围有磁场,通电直导线的周围也有磁场。例如,一根直导线垂直穿过水平放置的纸板,在纸板上均匀地撒些铁粉,当直导线通电时,铁粉以导线为中心形成许多同心圆;铁粉的分布情况表示磁感应线分布情况。若直导线中电流消失,则纸板上的铁粉又呈均匀分布,从而证明了“电生磁”,即磁场是伴随电流而存在的,而电流永远被磁场所包围。一、通电直导线的磁场经实验证明,磁场方向与电流方向有关。若直导线中的电流向上,则其周围磁场方向是逆时针方向;若直导线中的电流向下,则磁场方向为顺时针方向,如图所示。为了讨论问题方便起见,规定用符号“”“☉”分别表示电流或磁感应线垂直进入和流出纸面的方向。

一、通电直导线的磁场通电直导线周围磁场方向与导线中的电流方向之间的关系可用安培定则(又称右手螺旋定则)进行判定。其具体方法是:右手拇指指向电流方向,其余四指弯曲握住直导线,则弯曲四指的方向就是磁感应线的环绕方向。实验证明,通电直导线四周的磁感应线距直导线越近,磁感应线越密,磁感应强度越大;反之,磁感应线越疏,磁感应强度越小。导线中通过电流越大,靠近直导线的磁感应线越密集,磁感应强度越大;反之,导线中通过电流越小,靠近直导线的磁感应线越稀疏,磁感应强度越小。

二、通电螺线管的磁场将小磁针放在螺线管附近,当螺线管不通电时,磁针没有偏转;当通电时,磁针发生偏转。这就说明通电螺线管周围有磁场存在。对于一个确定的螺线管,磁场的强弱与螺线管中所通过的电流大小成正比。通电螺线管的磁场方向与螺线管中通过的电流方向的关系,用右手螺旋定则进行判定。右手螺旋定则的内容是:用右手握住螺线管,让弯曲的四指所指的方向与螺线管中流过的电流方向一致,那么拇指所指的那一端就是螺线管的N极。通电螺线管的磁场与条形磁铁的磁场相似。因此,一个通电螺线管相当于一块条形磁铁。

三、磁场对载流直导线的作用若将载流直导线放入磁场中,两者之间也会产生力。在图(a)中,U形磁铁中水平放置一根直导线,它与磁感应线垂直。当导线上没有电流通过时,导线在磁场里静止不动。当导线上有电流通过,且背离读者而去(即进入纸面方向)时,则导线因受磁场作用而向左运动。若改变导线中的电流方向[见图(b)],即电流方向指向读者(即流出纸面方向),则导线受磁场作用向右运动。上述实验说明,载流直导线在磁场的作用下产生运动。在磁极固定时,运动方向与电流方向有关;若导线中电流方向不变,只改变磁极方向,则导线的运动方向也发生改变[见图(c)]。

三、磁场对载流直导线的作用电动机就是利用载流直导线在磁场中受力运动的原理制成的。载流直导线在磁场中所受到的力称为电磁作用力,简称电磁力,用字母F表示。电磁力既有大小,也有方向。电磁力方向(即导线运动方向)、电流方向和磁场方向三者相互垂直。因为电磁力的方向与磁场方向及电流方向有关,所以用左手定则来判定两者之间的关系。左手定则的内容是:伸平左手,使大拇指与其余四指垂直,手心对着N极,让磁感应线垂直穿过手心,四指的指向代表电流方向,则大拇指所指的方向就是磁场对载流直导线的作用力方向。实验证明,在匀强磁场中,当载流直导线与磁场方向垂直时,磁场对载流直导线作用力的大小,与导线所处磁场的磁感应强度、通过直导线的电流以及导线在磁场中的有效长度的乘积成正比。即F=BIL式中,B为磁感应强度(T);I为直导线中通过的电流(A);L为直导线在磁场中的长度(m);F为直导线受到的电场力(N)。

由于磁场对通电导线有作用力,因此,磁场对通电线圈也有力的作用。在均匀磁场中放置一个矩形通电线圈abcd。当线圈平面与磁感应线平行时[见图(a)],因为ab和cd边与磁感应线平行,因此不受磁场作用,没有电磁力;当ab和cd边与磁感应线垂直时[见图(b)],受磁场作用而有电磁力。根据左手定则,ab边受到的力的方向是向上,而cd边受到的力的方向是向下。因为ab=cd,ab和cd边所受的电磁力大小相等。由于这一对电磁力大小相等,方向相反,所以构成一对力偶。故线圈在力偶的作用下,围绕轴线做顺时针旋转。四、磁场对通电线圈的作用

1.电磁感应现象五、电磁感应为了研究