发动机电控系统原理与维修电子版教材 任务3 曲轴、凸轮轴位置传感器检修.docxVIP

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项目三：曲轴、凸轮轴位置传感器检修

项目概述

发动机曲轴位置传感器(CPS)的功能是检测发动机的转速和曲轴位置信号并输人ECU,ECU根据发动机转速和曲轴位置信号,控制喷油开始时刻和点火时刻(点火提前角)。发动机曲轴位置传感器可以同时检测发动机曲轴位置和发动机的转速,因此又称为发动机转速传感器。曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处,两传感器有安装在一起的,也有分开安装的，信号类型为频率信号。

发动机凸轮轴位置传感器(CIS)的功能是检测发动机的凸轮轴位置信号并输入ECU。控制喷油开始时刻和点火时刻需要识别哪一缸处于压缩上止点的位置，对于四冲程发动机来说，发动机工作--个循环，曲轴转两圈(720),所以发动机曲轴位置传感器并不能识别哪一缸处于压缩上止点的位置。而发动机工作一个循环，凸轮轴转一圈(360),因此可以利用发动机凸轮轴位置信号来识别1缸活塞处于上止点的位置，进行顺序喷油和点火时刻的控制。

如果曲轴、凸轮轴位置传感器出现故障，发动机会出现起动困难甚至是发动机无法启动等故障。

任务3曲轴、凸轮轴位置传感器检修

任务描述

一辆2012款迈腾1.8T轿车，装备BYJ发动机，行驶里程8.6万公里。客户李先生反映该车发动机故障灯常亮，加速无力。熄火再起动，故障灯还是常亮。

发动机机械系统正常的情况下，发动机加速无力，一般故障出现在发动机电控系统的传感器、ECU或执行器。当曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器出现故障时，可能会出现发动机无法起动、怠速不稳、加速无力、排放超标等故障现象。若判断故障在曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器，则需要对曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器进行检修。

学习目标

知识目标

（1）能描述曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的功用；

（2）能描述曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的类型；

（3）熟悉轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的组成结构、工作原理及信号特性；

能力目标

（4）能在实车上找到曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的安装位置；

（5）能运用检测和诊断设备对曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器进行检测与诊断；

（6）能参阅维修手册对曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器进行更换；

素质目标

（7）具备信息查询和维修手册使用的基本能力；

（8）能够按照企业5S要求和安全生产规范进行操作；

（9）具有与同学密切合作，规范安全的完成学习活动的能力；

（10）具有自主学习、操作规范的工作作风及环保意识。

建议学时：4学时

建议学时：4学时

知识准备

在发动机电控单元ECU控制喷油器喷油和控制火花塞跳火时，首先需要知道究竟是哪一个汽缸的活塞即将到达排气冲程上止点和压缩冲程上止点，然后才能根据曲轴转角信号控制喷油提前角与点火提前角。

一、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器的功用

此处插入动画：曲轴位置传感器功用曲轴位置传感器（CrankshaftPositionSensor简称CＫPS）也称为发动机转速传感器，用来检测曲轴转角和发动机转速信号，输送给ECU，以便确定燃油喷射时刻和点火控制时刻。曲轴位置传感器是发动机控制系统中最主要的传感器之一，是确认曲轴转角位置和发动机转速不可缺少的信号之一，发动机电脑用此信号控制燃油喷射量、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵的运行。

此处插入动画：曲轴位置传感器功用

凸轮轴位置传感器（CamshaftPositionSensor简称CＭPS），用来检测凸轮轴位置信号，输送给ECU，以便ECU确定第一缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制和点火时刻控制；同时，还用于发动机起动时识别第一次点火时刻；因此也称为判缸传感器。

二、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器分类

发动机电控系统常用的发动机曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器根据其工作原理分为磁感应式、光电式和霍尔式三种类型。现在轿车的发动机曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器大部分采用磁感应式和霍尔式，光电式应用较少。磁感应式发动机曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的工作原理相同

此处插入动画：凸轮轴位置传感器功用不同类型的车辆，曲轴位置和凸轮轴位置传感器的安装位置也不尽相同。常见的安装形式有综合式和独立式两种。曲轴位置和凸轮轴位置传感器集中安装在一个部件内（如分电器内）称为“综合式”；曲轴位置和凸轮轴位置传感器独立安装在两个不同的位置称为“独立式”。根据结构和工作原理不同，曲轴与凸轮轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式和光电式

此处插入动画：凸轮轴位置传感器功用

（a）电磁式（b）霍尔式（c）光电式

图1曲