丹江口汉江公路大桥主塔上横梁支架计算书.docxVIP

方案编号：014

丹江口汉江公路大桥

主塔上横梁支架计算书

计算:

复核:

审批:

湖北省路桥集团有限公司

丹江口汉江公路大桥项目经理部

2015年6月17日

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、概述 1

1、工程概况 1

二、计算标准和依据 2

三、荷载统计 2

四、计算工况 3

五、计算结论 4

1、建立模型 4

2、上横梁支架应力图 4

3、上横梁支架变形图 7

4、应力组合工况下的应力汇总 9

5、位移组合工况下的变形汇总 9

六、注意事项 9

丹江口汉江公路大桥主塔上横梁支架计算书湖北省路桥集团有限公司

PAGE4

一、概述

1、工程概况

丹江口汉江公路大桥主桥8号、9号索塔上横梁位于上、中塔柱转折处，横梁折断面均为混凝土箱型构造，均采用预应力混凝土结构，各内设两道横隔板，横梁高均为5m。横梁上下侧均设置装饰板。上横梁横桥向均长22m，8号顺桥向宽6m、9号顺桥向宽5.5m。顶板、底板厚度均为0.7m，腹板厚度均为1m，隔板厚均为0.6m。

2、支架设计

上横梁支架在第二道主动横撑设置的支撑平台处设置立柱支撑，立柱采用2排4列共8根双拼I56a工字钢，焊接在主动横撑的支撑平台上，支撑平台用剪力销固定在塔肢上。立柱顺桥向间距4.5m，横桥向斜向布设，布设间距见详图。为加强支架的顺桥向稳定性，在每列立柱间布置C40的槽钢作为平连和斜撑。枕头梁采用双拼HN700x300x13/24型钢，落在立柱上，按立柱的顺桥向间距布设4.5m。枕头梁上加卸块后布设贝雷梁，11道贝雷梁在横桥向对称布设，布设间距分别为2@1.8m、2m、1.18m、2.82m。贝雷梁上顺桥向布设I25a工字钢作为分配梁，按贝雷梁的节点布设，间距为0.685m和0.26m。分配梁上横桥向布置20木工字梁，铺设2cm木芯板。

上横梁支架布设如图1.1-1.2所示。

图1.1上横梁支架立面布置图

图1.2上横梁支架侧面布置图

二、计算标准和依据

湖北省交通规划设计院提供《丹江口汉江公路大桥三阶段施工图设计第三册主桥第一分册8号索塔构造图》；

国标《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；

国标《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文；

《321型贝雷片钢桥使用手册》；

湖北省安委会《工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作实施方案》鄂安（2013）18号文；

湖北省交通运输厅质监局《关于进一步加强全省公路水运工程建设安全管理的若干规定（试行）》鄂交安[2012]747号文。

三、荷载统计

1）、自重

自重：-1；

2）、人员及机具

均布压力面荷载，荷载数值：-1KN/m^2;

3）、施工荷载

均布压力面荷载，荷载数值：-2KN/m^2;

4）砼荷载

均布压力面荷载，施工混凝土荷载数值：-37.1KN/m^2（空心处）和-132.5KN/m^2（实心处）;

5)位移组荷载组合

组合系数：自重1，人员及机具1，施工荷载1，砼荷载1；

6）应力组荷载组合

组合系数：自重1.15，人员及机具1.2，施工荷载1.2，砼荷载1.2；

图3.1上横梁支架平面荷载集度分布图

四、计算工况

计算荷载主要包括支架自重，人员及机具产生的荷载，模板及施工荷载，浇筑混凝土荷载。根据实际工程需要，计算上横梁支架时对浇筑混凝土阶段支架各构件的强度、变形和稳定性进行分析。

五、计算结论

1、建立模型

图5.1上横梁支架模型图

2、上横梁支架应力图

图5.2上横梁支架应力图

图5.3立柱应力图

图5.4平连及斜撑应力图

图5.5枕头梁应力图

图5.6贝雷梁应力图

图5.7分配梁应力图

3、上横梁支架变形图

图5.9上横梁支架变形图

图5.10立柱变形图

图5.11横撑变形图

图5.12枕头梁变形图

图5.13贝雷梁变形图

图5.14分配梁变形图

4、应力组合工况下的应力汇总

构件

材料

应力（MPa）

许用值（MPa）

安全性

立柱

双拼I56a工字钢

-56.9/-136.4

235

安全

横撑

C40槽钢

+31.3/-64.3

235

安全

枕头梁

双拼HN700x300x13/24

+95.3/-116.8

235

安全

贝雷梁

321型贝雷片

+281.8/-390.2

273

安全

分配梁

25a工字钢

+57.6/-59.3

235

安全

贝雷梁在横隔板处出现局部应力超标情况，实际搭设时在横隔板位置加设一榀贝雷，在