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汽车维修出厂检验制度范文

第一章总则

第一条为规范汽车维修出厂检验工作，保障汽车质量和用户权

益，制定本制度。

第二条本制度适用于所有汽车维修企业的出厂检验工作。

第三条出厂检验是指汽车维修企业在进行维修保养后，对汽车进

行全面检查、测试和调整，确保车辆达到制造商的要求，并确保汽车

安全、可靠、正常运行。

第四条出厂检验以“合格”或“不合格”作为评定标准，并做出

相应的记录和处理。

第五条汽车维修企业应建立健全出厂检验工作的内部管理机制，

确保出厂检验工作的质量和效率。

第二章出厂检验的范围

第六条出厂检验的范围包括但不限于以下项目：

1.发动机和传动系统的检查和调整；

2.车身和底盘的检查和调整；

3.动力系统的检查和调整，包括燃油系统、冷却系统、点火系统

等；

4.流体系统的检查和调整，包括制动系统、悬挂系统、转向系统

等；

5.电气系统的检查和调整，包括电瓶、发电机、起动机、车灯、

音响等；

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6.内饰和外观的检查和调整，包括座椅、仪表板、玻璃、车漆

等。

第七条出厂检验的项目、标准和方法应根据汽车制造商的要求，

在维修手册、技术规范、检测方法等文件中明确规定。

第三章出厂检验的程序

第八条出厂检验的程序包括以下环节：

1.受理：汽车维修企业应设立专门的出厂检验受理窗口，接收汽

车主人或代理人的出厂检验申请，并进行登记。

2.检查：汽车维修企业应安排专业技术人员进行出厂检验，按照

制定的检查项目、标准和方法进行检查。

3.测试和调整：根据检查结果，对发现的问题进行测试和调整，

确保汽车达到制造商的要求。

4.评定：根据测试和调整的结果，对汽车评定为“合格”或“不

合格”。

5.记录和处理：对出厂检验的过程、结果、问题进行记录，并按

照相关规定进行处理。

6.通知车主：对出厂检验结果为“合格”的汽车，及时通知车

主，并提供出厂检验合格证明。

7.反馈制造商：对出厂检验结果为“不合格”的汽车，应及时向

制造商反馈，并按照制造商的要求进行处理。

第四章出厂检验的要求

第九条汽车维修企业应建立健全出厂检验的管理制度，并制定相

应的操作规程。

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第十条汽车维修企业应确保出厂检验的项目、标准和方法与制造

商的要求一致。

第十一条汽车维修企业应配备专业技术人员，具备进行出厂检验

的相关知识和技能。

第十二条汽车维修企业应定期对出厂检验工作进行检查和评估，

并及时改进和完善出厂检验工作的质量和效率。

第十三条汽车维修企业应建立健全出厂检验的档案管理制度，确

保出厂检验的过程和结果可追溯。

第十四条汽车维修企业应加强对出厂检验的培训，提高技术人员

的专业水平和素质。

第五章出厂检验的监督和管理

第十五条汽车维修企业应接受相关部门的监督和管理，确保出厂

检验工作的质量和效果。

第十六条相关部门应加强对汽车维修企业的出厂检验工作的监督

和管理，及时发现和纠正存在的问题。

第十七条相关部门应建立健全出厂检验的评价和认证制度，对合

格的汽车维修企业给予奖励或认证，对不合格的汽车维修企业采取相

应的处罚措施。

第六章附则

第十八条本制度的解释权归汽车维修行政管理部门所有。

第十九条本制度自颁布之日起生效。

第二十条本制度的修改和补充，应经汽车维修行政管理部门批

准。

第二十一条本制度未尽事宜，按照相关法律法规和制度执行。

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这是一份关于汽车维修出厂检验制度的范本，供参考。根据实际

情况，可以进行适当的修改和调整。

汽车维修出厂检验制度范文（2）

是指汽车维修工作完成后，经过一系列的检验和测试程序，保证

车辆出厂后的质量和安全