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中间轴式五档变速器传动机构设计

中间轴式五挡变速器传动机构设计

[摘要]变速器是汽车传动系中的主要部件之一。变速器由变速传动机构和变速操纵机

构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转距和转速的数值和方向；操纵机构的

主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的改变，即实现换挡，以达到变速变距。

本题目主要进行轿车三轴五挡机械式变速器的设计，包括变速器的整体结构和齿轮传动

部分的设计，并进行相关的计算与校核。经过设计与校核，该变速器主要结构符合设计

标准、零件强度也达到了使用要求。

[关键词]汽车机械变速器三轴五挡传动比齿轮

I

中间轴式五档变速器传动机构设计

Five-speedgearboxcountershafttypetransmissionmechanismdesign

[Abstract]Transmissionintheautomotivetransmissionlines,oneofthemostimportant

components.Transmissionspeedbyavariablespeedtransmissionandcontrolmechanismoftwo

parts.Themainroleofthevariable-speedtransmissionistochangethevalueoftorqueand

rotationalspeedanddirection;manipulationoftheorganizationsmainroleistocontrolthe

transmissionmechanism,transmissiongearratiotoachievetheexchange,thatis,toachieveshift

inordertoachievevariable-speedpitch.Thissubject,mainlyforautomotivesix-axismechanical

transmissiongearstructuraldesign,includingthegeardriveparts,controlofpartofthe,etc.,and

theassociatedcalculationandverification,throughthedesignandverification,Themain

structureofthetransmissionlinedesignstandards,partsintensityreachedtheuserequirements.

[Keywords]AutomotiveMechanicalTransmission；Axis5block；gearratio；gearwheel

II

中间轴式五档变速器传动机构设计

目录

引言1

第1章概论2

1.1选题背景与意义2

1.2变速器的功用与要求3

1.3原始设计参数3

第2章手动变速器工作原理4

第3章机械式变速器方案的确定7

3.1变速器结构方案的确定错误！未定义书签。

3.2变速器主要零件结构的方案分析错误！未定义书签。

第4章变速器主要参数的选择与主要零件的设计错误！未定义书签。

4.1变速器主要参数的选择错误！未定义书签。

4.2各档传动比及其齿轮的确定错误！未定义书签。

4.3齿轮变位系数的选择错误！未定义书签。

第5章变速器齿轮的强度计算与材料的选择错误！未定义书签。