第12课 水路交通的变迁 课件高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活.pptx

第12课水陆交通的变迁

驯养动物（畜力）发明轮车（技术）人工搬运（人力）阅读下列图片，请你说一说人类运输方式发生了哪些变化？轮车的发明创造，让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃，轮车的使用大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。为什么轮车的发明是交通史上的“里程碑”事件？

朝代陆路水路秦朝汉朝隋唐元朝修筑驰道﹑直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网。开凿连接湘水和漓水的灵渠，沟通长江和珠江丝绸之路贯通后，成为连接欧亚北非的大通道。唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。京杭大运河全长1800千米，为世界之最。扩展汉唐交通网，在全国遍设驿站，构成以大都为中心的通向全国乃至境外的驿路交通网。隋朝大运河，以洛阳为中心，沟通南方与北方。一、古代的陆路交通与水路交通

灵渠、直道、五尺道根据图片和所学知识，概括秦朝交通体系的特点和影响？以都城为中心；分布广（全国）；类型多样化；连通性（道路网）；水陆并举。积极：有利于巩固统一，加强中央集权；密切与少数民族的关系；有利于信息的传递；有重要的军事价值；促进国内经济文化的交流。消极：劳民伤财，增加百姓负担，激发社会矛盾，导致秦的速亡。

万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。应是天教开汴水，一千余里地无山。尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。——皮日休《汴河怀古二首》如何看待隋朝大运河。隋朝大运河主观目的是隋炀帝巡乐。但它贯通南北，对巩固统一﹑促进南北经济交流以及运河沿岸城市发展起到了重要作用。观察地图并结合所学知识，指出元朝大运河的变化，并分析原因？

朝代陆路水路秦朝汉朝隋唐元朝罗马法国荷兰修筑驰道﹑直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网。开凿连接湘水和漓水的灵渠，沟通长江和珠江丝绸之路贯通后，成为连接欧亚北非的大通道。唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。京杭大运河全长1800公里，为世界之最。扩展汉唐交通网，在全国遍设驿站，构成以大都为中心的通向全国乃至境外的驿路交通网。隋朝大运河，以洛阳为中心，沟通南北。罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。一、古代的陆路交通与水路交通

一、古代的陆路交通与水路交通古罗马：罗马帝国把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。从公元前300年到公元200年的500年时间里，罗马人修筑了8万公里的干道，接起来的话，可以绕地球赤道两圈，加上支线则超过15万公里，差不多可以绕地球赤道四圈。……罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开的，一级城市之间的大道尽量笔直，逢山开洞、遇水架桥，二级城市用支线连入大道，以此类推。……随着罗马向外征服，大道的军事用途逐渐下降，经济用途逐渐上升，罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网。——李筠《罗马史纲》

朝代陆路水路秦朝汉朝隋唐元朝罗马法国荷兰修筑驰道﹑直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网。开凿连接湘水和漓水的灵渠，沟通长江和珠江丝绸之路贯通后，成为连接欧亚北非的大通道。唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。全长1800公里，为世界之最。扩展汉唐交通网，在全国遍设驿站，构成以大都为中心的通向全国乃至境外的驿路交通网。隋朝大运河，以洛阳为中心，沟通南方与北方。罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。17世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。一、古代的陆路交通与水路交通

二、对海洋的探索与全球航路的建立1、“海上丝绸之路”——古代中国探索海洋之路

二、对海洋的探索与全球航路的建立1、“海上丝绸之路”——古代中国探索海洋之路

二、对海洋的探索与全球航路的建立1、“海上丝绸之路”——古代中国探索海洋之路

二、对海洋的探索与全球航路的建立1、“海上丝绸之路”——古代中国探索海洋之路

二、对海洋的探索与全球航路的建立1、“海上丝绸之路”——古代中国探索海洋之路中国古代，已经形成连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的海上丝绸之路”。

2、古代西方对海洋的探索（1）波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。（2）腓尼基人首次横渡地中海。（3）维京人在北大西洋和北海地区探险。（4）阿拉伯人在印度洋开展繁忙