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地下连续墙施工成本分析

摘要：地下连续墙以它工效高、污染小、能适应从粘土到卵石的各种地层等

优点，在水利水电、市政工程、铁路工程、冶金建筑、港口建设等行业得到了广

泛的应用。在地下连续墙的应用过程中，由于结构和地质条件的不同，地下连续

墙的施工成本存在着巨大的差异。所以在地下连续墙成本核算上必须对费用构成

进行正确分析，并根据工程量、工期、设备型号等具体情况和施工工艺来计算地

下连续墙的成本。

关键词：地下连续墙；成本分析；对比分析；变化成本

Abstract:theundergroundcontinuouswall,withitshighefficiencylowpollution,

canadapttoallkindsofpebblesfromclaystrataandotheradvantages,haswidely

appliedinwaterconservancyandhydropower,municipalengineering,railway

engineering,metallurgyconstruction,portconstructionindustries.Intheprocessof

applicationofundergroundcontinuouswall,thestructureandthegeologicalcondition

isdifferent,theconstructioncostofundergroundcontinuouswallthereisa

tremendousdifference.Sointheundergroundcontinuouswallcostaccountingmust

betocoststructureonthecorrectanalysis,andaccordingtoquantity,timelimit,

equipmenttypeconcretecircumstanceandconstructionprocesstocalculatethecost

ofundergroundcontinuouswall.

Keywords:undergroundcontinuouswall;Costanalysis;Comparativeanalysis;

Changescost

工程概况

广州市某地铁区间明挖段工程，包括明挖段正线区间及两段车辆段出入

段线区间，明挖区间正线左长1074.605m；右线长1077.891m。区间正线基坑深

度15m～17m，顶板覆土9m～11m。车辆段出入段线（地下部分）土建工程，三

溪方向出入段线长度600m；鱼珠方向出入段线长度420m。总建筑面积为20559

㎡。围护结构采用800mm厚地下连续墙，深度为15.5~19.7m。

本工程具有以下特点：1、线路条件复建杂，由于出入段线在左右线区间

正线之间转向区间北面的车辆段，出入段线与区间正线之间复杂的立体交叉关

系，以及道岔区复杂的线路关系；2、周边环境及控制条件非常复杂，隧道下穿

深涌及横跨深涌的市政桥，正线与车辆段出段线接轨，该处道岔区铺轨复杂，隧

道顶河涌底覆土厚度薄；3、程地质条件差，沙层、淤泥层很厚；4、基坑围护结

构和主体结构复杂多变，形式多样化。

广州某地铁区间明挖段工程连续墙成本分析:

前期及辅助设施工程

1.1前期及辅助设施工程收入:7000959元。

1.2前期及辅助设施工程支出（6506909元）

（1）、临建（卫生间、饭堂、饭厅、板房地面地砖铺设、临建场地建设、配

电房及其他辅助设施等）：350000元

（2）、活动板房摊销：1350平方米*380元/平方米/3次=171000元

（3）、项目部办公室及施工现场场地硬化砼材料费：100000元

（4）、活动板房装修吊顶、电气等：50000元

（5）、办公用品摊销（含电脑、办公台、空调等）：50000元

（6）、文明施工（广告牌、围墙外墙整饰及公司标志宣传、车棚、司