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国际空运运费计算方法

一、计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，

按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在

集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有

重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，

按两者之中较高的一个计算。跨运达帮你理清楚哦。

二、航空公司运价和费用的种类

1、运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位

（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的

（AIRPORTTOAIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或

机场收取的其他费用。

2、运费（TRANSPORTATIONCHARGES）：根据适用运价

计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称

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为运费。

3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费

率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二

区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。

4、主要的航空货物运价有四类：

（1）一般货物运价（GENERALCARGORATE“GCR”）；

（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIALCARGO

RATE；SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”）；

（3）货物的等级运价（CLASSRATE“CCR”）；

（4）集装箱货物运价（UNITIZEDCONSIGNMENTS

RATE“UCR”）

三、起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最

低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批

货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。

四、有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用

都有下列共同点：

1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。

2、不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用

等。

3、运价通常使用当地货币公布。

4、运价一般以公斤或磅为计算单位。

5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

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空运货物计费重量的计算方法

有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用

比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费

重量（CHARGABLEWEIGHT）和实际重量（GROSSWEIGHT）两

个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而

言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物

而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。

不足一公斤的，尾数四舍五入。

轻泡货物的计费重量公式：

一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000

二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤

此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱

子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出

部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司

网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。详情可以咨询跨运

达小编哦。

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