智能材料.课件.pptx

智能材料

0720103009杨伟

1.智能材料基本原理

2.智能材料的使用领域

3.智能材料主要种类

4.小节

一.智能材料基本原理

1、什么是智能材料

2、智能材料的特征

3、智能材料的构成

4、智能材料的分类

1、什么是智能材料?

智能材料是二十世纪90年代迅速发展起来的

一类新型复合材料。

大体来说，智能材料就是指具有感知环境(包

括内环境和外环境)刺激，对之进行分析、处理、判断，并采取一定的措施进行适度响应的智能特征的材料。

具体来说，智能材料需具备以下内涵：

(或者内部)的刺激强度，如电、光、热、应力、应

变、化学、核辐射等；

(2)具有驱动功能，能够响应外界变化；

(3)能够按照设定的方式选择和控制响应；

(4)反应比较灵敏、及时和恰当；

(5)当外部刺激消除后，能够迅速恢复到原始状

(1)具有感知功能，能够检测并且可以识别外界

态。

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独角仙的外壳可以随着外界空气变潮湿其外壳的颜色由绿色变成黑色。它所呈现的外壳结构特征将成为未来一种‘智能材料’的重要特性，科学家可以依据这种特征研制作为湿度探测器的新型材料，它可用于在食品加工厂监控湿气指数。

智能材料的构想来源于仿生学，它的目标就是想研制出一种材料，使它成为具有类似于生物的各种功能的“活”的材

料。

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2、智能材料的特征

因为设计智能材料的两个指导思想是材料的多功能复合和材料的仿生设计，所以智能材料系统具有或部分具有如下的智能功能和生命特征：

(1)传感功能：能够感知外界或自身所处的环境条件，如负载、应力、应变、振动、热、光、电、磁、化学、核辐射等的强度及其变化。

(2)反馈功能：可通过传感网络，对系统输入与输出信息进行对比，并将其结果提供给控制系统。

(3)信息识别与积累功能：能够识别传感网络得到的各类信息并将其积累起来。

(4)响应功能：能够根据外界环境和内部条件变化，适时动态地作出相应的反应，并采取必要行动。

(5)自诊断能力：能通过分析比较系统目前的状

况与过去的情况，对诸如系统故障与判断失误等问题进行自诊断并予以校正。

(6)自修复能力：能通过自繁殖、自生长、原位复合等再生机制，来修补某些局部损伤或破坏。

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3、智能材料的构成

一般来说智能材料由基体材料、敏感材

料、驱动材料和信息处理器四部分构成。

基体材料担负着承载的作用，一般宜

选用轻质材料。

一般基体材料首选高分子材料，因为

其重量轻、耐腐蚀，尤其具有粘弹性的非

线性特征。其次也可选用金属材料，以轻

质有色合金为主。

(1)基体材料

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敏感材料担负着传感的任务，其主要作

用是感知环境变化(包括压力、应力、温度、电磁场、pH值等)。

常用敏感材料如形状记忆材料、压电材料、光纤材料、磁致伸缩材料、电致变色材料、电流变体、磁流变体和液晶材料等。

(2)敏感材料

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(3)驱动材料

因为在一定条件下，驱动材料可产生较大的应变和应力，所以它担负着响应和控制的任务。常用有效驱动材料如形状记忆材料、

压电材料、电流变体和磁致伸缩材料等。

可以看出，这些材料既是驱动材料又是敏感材料，显然起到了身兼二职的作用，这也是智能材料设计时可采用的一种思路。

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图所示为智能材料的基本构成和工作原理。

传感器

中央处理器通信系统智能材料和结构

执行器

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4、智能材料的分类

智能材料是继天然材料、人造材料、精

细材料之后的第四代功能材料。

按智能材料的功能来分，可以分为光导

纤维、形状记忆合金、压电、电流变体和电

(磁)致伸缩材料等。

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二.智能材料的使用领域

1、在军事领域中的应用

2、与现代医学相联系的智能材料

3、主动震动声控

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1、在军事领域中的应用

目前，在各种军事领域中，智能材料的应用主要涉及到以

下几个方面：

(1)智能蒙皮

例如光纤作为智能传感元件用于飞机机翼的智能蒙皮中，或者在武器平台的蒙皮中植入传感元件、驱动元件和微处理控制系统制成的智能蒙皮，可用于预警、隐身和通信。

(2)结构监测和寿命预测

智能结构可用于实时测量结构内部的应变、温度、裂纹，

探测疲劳和受损伤情况，从而能够对结构进行监测和寿命预测。

(3)减振降噪

智能结构用于航空、航天系

统可以消除系统的有害振动，减轻对电子系统的干扰，提高系统的可靠性。

智能结构制成的自适应机翼，能够实时感知外界环境的变化，并可以驱动机翼弯曲、扭转，从而改变翼型和攻角，以获得最佳气动特性，降低机翼阻力系数，延长机翼的疲劳寿命。

“救世主”尾翼上安装的摄像机使机组乘员可在试飞中检查变形机翼的情况，这些实时的照片也被传送到缩比复合材料公司的试验控制站供监控用(缩比复合材料公司照片)