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隧道贯通方案专项施工方案

TA1施工组织设计(方案)报审表

注:本表一式4份，承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。

新建云桂铁路云南段站前工程3标段

那莫二号隧道进口

贯通专项施工方案

编制单位:

单位主管:

技术负责人:

审核人:

复核人:

编制人:

编制日期:

目录

1、编制依

据

1

2、工程概

况

1

3、施工现

状

1

4、贯通区间内情

况

2

4.1、贯通区间设计支护参

数

2

4.2、贯通区间地质描

述

2

5、施工进度计

划

3

6、贯通总体施工方

案

3

6.1贯通总体施工思

路

3

6.2开挖工

法

4

6.3隧道贯通误差测量及调

整7

6.4超前地质预

报

8

6.5监控量

测

8

6、质量保证措

施

9

7、安全保证措

施

9

7.1、建立健全安全生产管理制

度

9

7.2、危险源辨识及预控措

施

10

7.3、现场贯通安全控制措

施

11

8、环境保护措

施

12

9、水土保持措

施

13

10、文明施

工

13

11应急预

案

13

11.1应急救援领导小组与职

责

13

11.2塌方的征

兆

14

11.3应急准

备

15

11.4应急救援预

案

17

11.5应急救援队

伍

19

11.6应急救援机构联系电

话

19

云桂铁路云南段站前工程III标段

那莫二号隧道进口贯通专项施工方案

那莫二号隧道进口贯通专项施工方案

1、编制依据

1、国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;

2、国家和铁路总公司现行设计规范、施工指南、验收标准;

3、云桂铁路云南段管理文件汇编、标准化管理文件;

4、建设单位提供的工程设计文件、图纸、设计文件;

5、云桂铁路云南段YGT-3标段现场调查的相关资料;

6、云南省有关地方政策、法规;

7、我单位类似工程的施工经验及设备情况;

8、《那莫二号隧道实施性施工组织设计》;

10、爆破安全规程(GB6722-2003);

11、丘北指工(2013)129号《丘北指挥部关于加强隧道贯通安全管理的通知》;

12、超前地质预报报告

2、工程概况

那莫二号隧道位于广南,珠琳区间，为单洞双线隧道，线间距4.6m，隧道全长

779m，进口里程DK438+183，出口里程为DK438+962，隧道最大埋深约89m，全长

779m。根据设计图纸，进口至出口贯通区段主要设计措施为:DK438+820,850段?级

A衬砌和DK438+850,870段?级B衬砌拱部采用Φ42mm小导管超前支护，环向间距

0.4m，每环38根，3.2m/环，4.5m/根，全环I20钢架，间距0.8m，采用大拱脚

台阶法法施工;DK438+870,904段?级B衬砌拱部采用Φ42mm小导管超前支护，环

向间距0.4m，每环38根，3m/环，4.5m/根，全环I20钢架，间距0.6m，采用大

拱脚台阶法法施工;DK438+904,910段?级B衬砌拱部设一环Φ108mm大管棚支护，

环向间距0.4m，共39根，35m/根，全环I20钢架，

820段IV级B衬砌拱间距0.6m，采用大拱脚台阶法法施工;DK438+810,

部φ42小导管，环向间距为0.5m，每环31根，3.0m/环，4.5m/根，拱墙格栅

拱架，间距1.0m，采用台阶法+临时横撑法施工。

3、施工现状

截止2015年7月13日，那莫二号进口上台阶施工至D