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彩色沥青混凝土路面施工技术指南

前言

着经济的发展，人们对道路的要求已不仅仅局限于它的通车功能，而且要求城市道路

与城市的优美环境相适应，因而由此产生了彩色沥青路面，在许多发达国家，彩色沥青路面

的应用已经非常广泛，主要用于铺筑道路、广场、公园道路等。

彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青或浅色胶结料、颜料、彩色集料和添加剂等材料在特

定的温度条件下拌和各种彩色沥青混合料，再经过摊铺、碾压而的具有一定强度和使用

性能的非黑色沥青混凝土路面。利用先进技术将基质沥青脱色形颜色浅淡(接近透明无色)

的沥青，再与不同色料、添加剂在特定温度下混合搅拌，从而形各种颜色的沥青，即彩色

沥青。胶结料(彩色沥青)和彩色沥青混凝土路面的主要技术指标应达到((公路沥青路面施工

技术规范》(JTGF40-2004)的要求。

目前，中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥

青胶结料作为结合料，然后在沥青混合料中添加无机颜料而形的;第2种类型是采用透明

或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形的。这2种彩色路面的根

本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强，但相对造价第1种比第二种更加经济，而且

彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

彩色沥青混凝土路面具有以下特点。

(1)美化城市，改善道路环境，展示城市风，具体应用于步行街、景观区、广场、公

园、道路等场合，与周围绿草、树木、花卉等相映趣，从而起到美化环境的作用，给

人以美的享受。

(2)具有组织和控制交通的作用，具体应用于区分不同功能的路段和车道，以增强路面

的识别效果、道路的通行能力和交通安全。

(3)具有良好的路用性能，在不同温度和外部环境的作用下，其高温稳定性、抗水损性

及耐久性均非常好，且不出现变性、沥青膜剥落等现象，与基层乳结性良好。

(4)色泽鲜艳持久、不褪色，能耐77℃高温和一23℃低温，维护方便。

(5)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音，

还能吸收来自外界的其他噪音。

(6)具有良好的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，冬季防性能较好。

1总则

1.0.1为提高“路翔牌”彩色沥青路面的使用管理技术，便于进行设计、施工与质量验收，

根据相关国家标准和行业标准，结合“路翔牌”彩色沥青的实际况，特制订本指南。

1.0.2本指南适用于“路翔牌”彩色沥青机动车道的新建、改建及养护维修。彩色沥青人行

道可参照执行。

1.0.3颜色醒目的红色一般作为公交专用道专用颜色。

1.0.4严禁在施工气温低于10℃以及雨天、路面潮湿况下施工。

1.0.5配制彩色沥青混合料时不得采用有毒有害原料，禁止产生污染环境的气体，并配备防

火设施。

1.0.6彩色沥青路面上面层设计与施工应满足本指南技术，其他结构层次应符合现行国家或

行业有关标准、规范的规定。

2热拌彩色沥青公交专用道路面

2.1一般规定

2.1.1热拌彩色沥青混凝土是指采用浅色沥青胶结料、颜料以及集料经过加热拌和而得到

的非黑色沥青混凝土。

2.1.2彩色沥青公交专用道结构一般由彩色沥青混凝土上面层、普通沥青混凝土下面层、

基层及垫层组，普通沥青混凝土下面层、基层和垫层应符合现行国家或行业有关标准、规范

的规定。

2.1.3彩色沥青混凝土上面层与普通沥青混凝土下面层之间设施粘结层，作为彩色混合料

的粘结层,建议使用明色乳剂（利用明色沥青制作的乳化沥青）。

2.1.4彩色沥青混凝土上面层厚度不宜小于3.0cm。

2.2原材料技术要求

2.2.1胶结料

“路翔牌”彩色沥青混凝土路面的明色胶结料根据用途分为COLOURKSSS－Ⅰ和

COLOURKSSS－Ⅱ，技术要求如下表所示：

1COLOURKSSS的技术要求

COLOURKSSS－ⅠCOLOURKSSS－Ⅱ

技术指标