市政道路勘察要求8.18.doc

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地质详细勘察要求

一、路基勘察要求

1目的

对道路沿线各地段路基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，为构筑物设计、路基设计、路基压实、边坡防护与加固以及不良地质防治、施工措施等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。

2任务

1、查明沿线各地段的地质构造、岩土类型、空间分布、组成物质和物理力学性质、围岩分类等。

2、重点查明沿线不良地质现象及成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势，查明路基范围内有无不利的结构面（例如软弱夹层、缓倾角等）。

3、查明挖方边坡路段有无不利的层面、节理、裂隙及其走向、倾角等；查明岩体的结构面软硬程度、结构面发育程度、结构面结合程度、节理发育程度等特征；并对其稳定性进行计算和评价，确定设计参数并提出处理建议方案。

4、分段提供各种岩土不同开挖高度时的稳定边坡坡率以及边坡坡率组合。

5、分段分地层查明挡墙与地基接触面在天然工况下的摩擦系数，及饱水两种工况下的摩擦系数，临河或河道工程尚应提供饱水工况下的摩擦系数。

6、分段查明种植土厚度。

7、查明沿线各地段地下水及地表水来源、枯水位、常水位、丰水位等和积水时间，以及排水条件，论证不利季节地表水、地下水对路基稳定性以及施工方案的影响，并提出相应的工程治理措施及施工建议方案。

8、查明沿线各种地下管道（例如煤气管线等）的埋置位置和埋置深度，分析工程修建对其的影响及处理措施建议。

9、提出施工中应注意的问题及处理措施、施工方案建议。

10、《市政工程勘察规范》道路工程勘察部分以及《公路工程地质勘察规范》所提到的其他任务要求。

11、勘察工作量以业主审核确认的工作量为准。

3勘探孔布置

3.1勘探孔

1、道路布孔间距按照《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）规范布置，当线路经过含有机质的垃圾、疏松的杂填土、未经沉实的近期回填土以及软土分布地段时，应查明其分布范围。

2、如设计单位提供设计方案（平纵图），除在挡土墙路段、道路边线处填挖高度超过20ｍ的路段按设计要求在横向上指定位置布孔以外，勘察单位尚需对勘察中发现路基横向可能失稳的路段在横向上加布钻孔，加布位置及数量以满足计算判断路基整体稳定性需要为准。

如设计单位未提供设计方案（平纵图），勘察单位尚应在对勘察中发现路基横向可能存在失稳的路段在横向上加布钻孔，加布位置及数量以满足计算判断路基整体稳定性需要为准。

3、现状道路需分别说明现状道路的类型，破损情况,回弹模量,板块厚度等条件。

3.2钻孔深度

道路钻孔按《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）5.4.3条执行。当线路经过含有有机质的垃圾、疏松的杂填土、未经沉实的近期回填土以及软土分布地段时，勘探孔应钻穿土层。

4成果要求

1、地勘报告需将本地勘要求（设计单位盖章）扫描件或复印件作为附件成为报告的一部分。

2、勘察报告必须对不良地质提出相应的工程处理建议方案，必须对可能存在路基失稳（含填方、挖方）的路基稳定性进行分析判断，并提出建议处理方案。

3、各层岩土物理力学参数建议值表中必须包含土层的天然含水量、塑限、液限、天然密度、重型击实密度、天然孔隙比、回弹模量、压缩系数、压缩（变形）模量、抗剪强度（C、￠值）。

4、挖方边坡建议坡率（超过8m高边坡应提供分级放坡组合坡率）。

5、如杂填土厚度大于2ｍ，必需探明杂填土的主要成分（特别是有机质成分、含量）、堆填年限、压缩（变形）模量、回弹模量、抗剪强度（C、￠值）、承载力以及原位加固利用方案。

6、如素填土厚度大于2ｍ，必需探明填土的主要成分、堆填年限、天然含水量、塑限、液限、天然密度、回弹模量、重型击实密度、天然孔隙比、压缩系数、抗剪强度（C、￠值）、CBR值以及加固利用方案。

7、勘察报告要符合《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）的规定要求，满足施工图设计需要。

8、工程地质纵剖面图中要有道路设计高程线（如提供方案）以及原地面线，如有横向钻孔，应提供地质横坡面。若有潜在滑动面，则应当在地质横剖面图中绘出潜在滑动面的大致走向。对于坡顶有裂隙的，应当绘出裂隙位置、深度、走向。

9、所有术语和参数的表述要和《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）、《公路工程地质勘察规范》一致，除另有规定外不得使用建筑地基勘察规范所用术语及参数。

10、同时提供电子文档及纸本文件。

11、图件中必须包括但不限于以下图件：

（1）道路两侧挡墙外边线的地质纵剖面（1:500），道路地质纵剖面1:1000；

（2）钻孔柱状图。

（3）高填方、高挖方等影响路基稳定地段地质横剖面（1:200）。

5.其他

末尽事宜按《市政工程勘察规范》(CJJ56-2012)、《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）、《城市道路路基设计规范》(CJJ1