《乘用车电子机械制动卡钳总成耐久性能要求及台架试验方法》.pdfVIP

ICS43.040.40

CCST24

团体标准

T/CAAMTBXXXX—XXXX

乘用车电子机械制动卡钳总成耐久性能要

求及台架试验方法

Enduranceperformancerequirementsandbenchtestmethodsforpassengervehicles

electromechanicalbrakecaliperassembly

（征求意见稿）

2024928

（本草案完成时间：年月日）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国汽车工业协会发布

T/CAAMTBXXXX—XXXX

目次

前言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4性能要求1

全耐久1

驻车耐久2

振动耐久2

扭转疲劳2

5试验相关要求2

试验设备2

样品要求2

其它要求2

6台架试验方法3

全耐久试验3

驻车耐久试验8

振动耐久试验9

扭转疲劳试验10

图1常规制动动作循环示意图3

图2ABS制动模式（ABS1、ABS2、ABS3）循环过程示意图4

图3ABS制动模式（ABS4、ABS5、ABS6）循环过程示意图4

图4环境箱温度循环示意图5

图5驻车制动动作循环示意图8

图6随机振动试验频率与加速度谱密度曲线9

图7随机振动试验时间与控制温度曲线10

表1常规制动过程的时间构成3

表2ABS制动模式、目标夹紧力、标准动作与1个循环过程时间对应关系4

表3ABS制动模式、制动夹紧力、标准动作与循环控制时间对应关系4

表4温度总周期占比5

表5环境箱循环周期与制动衬块对应关系5

表6全耐久试验单个温度循环内的对应温度、目标夹紧力的工作模式次数和执行流程6

I

T/CAAMTBXXXX—XXXX

表7驻车制动过程的时间构成9

表8驻车制动耐久试验执行流程9

表9随机振动试验频率与加速度谱密度对应关系10

II

T/CAAMTBXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件由中国汽车工业协会标准法规工作委员会汽车制动系统专业委员会提出。

本文件由中国汽车工业协会归口。

本文件起草单位：杭州沃镭智能科技股份有限公司、菲格智能科技有限公司、长城汽车股份有限公

司、中国计量大学、上海汽车制动系统有限公司、上汽集团创新研究开发总院、广州汽车集团股份有限

公司广汽研究院、上海华为数字能源技术有限公司、恒创智行（上海）电控制动系统有限公司、中国汽

车工程研究院股份