厂内叉车安全管理培训课件.pptx

厂内叉车

安全管理培训PPT;厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域和施工现场）行驶或作业，用来进行搬运、推顶、牵引、堆垛或码放作业，以及筑路或土石方及其他工程作业的机动工业车辆。可将厂内机动车辆大体分以下几类。;;厂内机动车辆的事故;;;;;;;;;;;;事故原因分析;1．人的不安全行为;1）麻痹大意和侥幸心理。自视对厂内情况“轻车熟路”，行车中思想溜号、精力不集中导致判断、操作失误，图省事、走捷径，车辆起步不认真观察了望、不鸣笛，急于完成任务而忽视安全。

2）组织纪律性差，缺乏自我约束能力。驾驶和作业中与他人嘻笑打闹，超速行车（特别在路口或下坡路段），逆行、猛拐，不服从指挥、擅自操作。

3）对工作责任心不强，甚至玩忽职守、擅自离岗，驾驶与本人驾驶证的准驾车辆不符的其他车辆。驾驶带病车辆（如安全装置不全、制动失灵）或未经检验的车辆。

4）不服从指挥，违章操作工程车辆，超载、超范围作业，野蛮施工。;;;无论是驾驶员、行人和骑车以及现场作业人员，其生理、心理状态异常都可能导致交通事故发生。但特别是驾驶员的生理、心理状态的影响最大。

1）疲劳驾驶，身体状况不佳，睡眠不足，长时间行车。

2）酒后驾车，酒精使大脑高级神经紊乱，破坏正常生理机能。

3）年轻好胜，性格急燥、好开快车，动作鲁莽，超车斗气。

4）心理承受能力力差，遇经济困难、家庭琐事、领导批评等，分心影响驾车情绪。;2．车辆的技术性能缺陷;车辆保养修理不及时，失效、报废零件得不到及时更换，有些经营者为追求经济利益随意改装，使车辆超载、超期使用、带病运转。;3．道路环境和自然因素;（4）照明不足。夜间由于道路、装卸场所和停车场昏暗，厂房、库房内的照度不够，对车辆装卸作业和道路行驶造成隐患。

（5）场地条件。作业场地泥泞，有隐洞、基穴；边坡不稳定，存在浮石和松动危石，作业坡角大；地质松软、受载沉陷等不良条件。

（6）雪、冷气候使道面积雪结冰，雨水、冰雪使道路打滑，风、雾使视线不良。大风还可能破坏工程机械的稳定平衡，增加倾翻危险。严重???自然灾害会使车辆失控。

（7）工业生产噪声，加上机动车辆自身噪声和行车振动，恶化驾驶员操作环境，直接影响人的意识水平，加速疲劳，使失误机会增多。;4．管理不善;;;;装卸作业是指将货物或物料装车或卸车的作业，或在有限范围内进行物料搬运的作业。装卸作业一般视货物的种类的大小，以及企业自身的设备条件，采用手工，简单机具或搬运机械进行操作。装卸作业是人机配合，多人协作的复杂作业，稍有疏忽就可能发生事故。装卸安全是由相应的作业场地条件，合理的作业组织和设备安全技术措施来保障的。;作业场地条件;;;;;;车辆装载基本要求;（8）机动车装卸时的停车距离，应遵守下列规定：

1）汽车与场地上料垛的距离应不小于1m，与有滚动趋势的物件距离不得小于2m，与危险货物的距离应不小于2.5m。

2）车身的后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

3）多辆汽车同时进行装卸时，两车沿纵向间距应不小于2m，两车栏板沿横向间距应不小于1.5m。

4）靠近火车直接倒装货物时，机动车距铁路车辆应不小于0.5m。;（1）驾驶室内应安装车厢起升警报器或指示灯。

（2）装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。

（3）倾卸货物时，应选择平坦场地，注意空中有无障碍物和输电线，防止障碍物将车厢卡住、造成碰撞或发生触电。

（4）将车停稳后再起升车厢卸货，卸载后将车厢回落后再行驶，禁止边走边起，边走边落。

（5）向坑内卸车时，应与坑边缘保持一定的安全距离，防止坑沿塌陷车辆倾翻，或车辆沿坑边斜坡自行滑移滚落。

（6）在危险地段倾车时，现场应有人指挥或监护。;;搬运作业常指那些利用工业车辆或带属具的起升车辆，在有限范围内进行物料的短距离搬运、推顶、堆垛或码放的作业。;作业前应制定严密的作业计划，检查装卸车辆的安全状况，熟悉装卸场地和运行路，针对可能出现的风险制定必要的安全防护措施。明确责任，安全交底。

（1）作业前应对使用的机动车辆、装卸设备、属具和吊装机具进行安全检查，及时排除安全隐患。必要时，可作运转检查。安全装置、警报装置、制动器等必须灵敏可靠。

（2）吊钩、吊环、钢丝绳等常用吊挂用具，应定期检查、试验，及时更新、报废，严禁降低安全系数使用。作业完毕机械各部件应复位。

（3）任何机动车辆在任何时候都不允许超载，不得采用任何方式来增大车辆的起重量，更不允许附加人员或平衡重。;;（7）机动车辆、装卸机械与人工同时进行装卸作业时，应互相保持足够的安全距离；当需要对同一辆车进行多人装卸时，一定要明确应答，做到统一指挥，配合协调一致：对于设备多、人员密集、场地有限的作业，应设专门人员监护。

（8）利用斜面进行装卸作业时，装卸人员必须站在斜面的上方或侧方（但不可站在死角），防止重物