大数据在铁路工务管理系统中的应用探讨 .pdfVIP

大数据在铁路工务管理系统中的应用探

讨

摘要：2015年，国家正式颁布了《促进大数据发展行动纲要》，这也就意味

着对大数据的发展和应用已经上升到了国家层面，引起了国家的相关重视。那么

相应的铁路作为我国重要的交通方式，在铁路系统中运用大数据技术，对于更加

科学、全面地掌握铁路基础设施的运行状况、预测故障及铁路性能发展趋势具有

十分重要的作用。接下来，本文将从目前我国铁路工务管理系统的发展现状出发，

研究大数据在铁路工务管理系统中的应用，希望对我国铁路工务管理系统的长期

稳定发展有所帮助。

关键词：大数据；铁路；工务管理系统；应用探讨

前言

在我国，铁路的运行是与人们的出行需求和生命安全直接相关的，目前铁路

方面需要准确地把握铁路安全生产的特点和规律，明确发展目标，做好安全筛查

工作，保证把风险控制在可以接受的范围之内，从而更好地为人们的安全出行保

驾护航。众所周知，铁路是一个庞大的网络，想要实现人为的实时监控是十分困

难的。这个时候就需要利用先进的信息化技术搭建一个铁路的工务管理系统，利

用大数据对铁路各个方面的运行情况进行实时监控和分析，从而为人们人为地做

出决策提供基础依据。现在的时代是大数据的时代和互联网的时代，运用互联网

开展各项工作已经成为了社会发展的一大趋势，这也为我国铁路工务管理的发展

提供了契机。

1铁路工务管理系统的现状以及存在的问题

铁路工务其实主要就是负责铁路的线路建设、桥洞、涵洞等基础设施的养护

和管理工作，在长期的信息化发展过程中，铁路工务管理信息系统相对来说已经

十分完善了，而且针对不同的业务需求和业务板块已经具备了比较完备的业务能

力，同时也收集到了很多重要的业务数据。但是，由于在实际的工作过程中各个

业务板块之间是相互独立的，因此这些数据基本上都是分散在许多单一的系统里

边，数据之间产生不了任何的联系，由此也限制了数据本身价值的发挥。目前，

我国的铁路工务管理系统虽然在一定程度上取得了关键成效，但是各个系统之间

相互孤立的情况是客观存在的，这样的问题导致各个业务系统之间的信息不能够

实现共享，大量的有价值数据难以发挥自身的价值。除此之外，对于系统的大范

围改动和维护也需要耗费大量的人力、物力和财力，这一系列的问题都成为了制

约我国铁路工务管理系统发展重要因素。

尽管在长期的发展过程中，大数据在铁路工务管理系统中的应用已经取得了

长足的进步，但是其发展仍然是不完美的，还存在着各种各样的问题。首先就是

数据采集的信息不全面并且不准确。由于技术的限制，系统在采集信息的过程中

采集的基本上是静态数据，对于更能说明问题的动态数据检测不是特别的充分；

其次就是缺乏统一的数据标准，在铁路工务管理系统中由于各个数据收集系统之

间都是相互孤立的，数据之间缺乏统一的标准就很难实现对数据的充分利用。第

三是专业人员的缺乏，由于在系统使用和开发的过程中缺乏相关的专业人员的培

训与积累，收集到的数据很难在人为的把控之下实现有效的利用。最后就是工务

系统的信息化综合应用能力比较弱，由于我国铁路工务管理系统各子系统之间是

独立运行的，各系统之间难以实现信息的共享，因此想要发挥系统的综合作用相

对来说也是比较困难的。

2铁路工务综合管理系统设计

2.1系统架构的设计

在铁路工务综合管理系统中，其系统的整体架构基本上分为存储层、计算层、

服务层和应用层四个层面。存储层主要负责对收集上来的信息进行储存，从而满

足各项业务对数据的需求。计算层主要是运用各类计算引擎，为数据的计算提供

一定的支持和保障。服务层更多执行的是一种保障功能，其主要是为数据的快速

计算保驾护航，发挥系统检测的预警功能。最后就是应用层，其主要进行数据的

分析，提供多种应用服务从而满足各种数据分析的需求。

2.2系统关键性技术

在系统开发的过程中，主要使用的系统语言是JAVA开发语言，该语言具有

跨平台、扩展性强等特点，而且在运行的过程中相对来说比较稳定。在铁路工务

综合管理系统的管理端使用的是HTML5标准开发，它在很大程度上支持响应布局，

可以接收表现层的请求并给予相应的回应，实现闭环式的管理。

3铁路公务综合管理系统的主要功能

3.1检测管理模块

该模块主要指的是对车间、工务段以及车辆的基本情况进行实时的检测，并

运用大数据技术将这些实时监测的信息以数据的方式展现出来，以帮助人们判断

铁路的实际运行状况，为铁路安全运行保驾护