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人脸识别技术在物流管理中法律问题研究

文/白汶禹

人脸识别技术作为大数据时代中识别发展主流，在现代科成技术的可能性，实现技术的工具价值，也应当考虑伦理与正当

技的加持下发挥着巨大的作用，但也存在适用的困境。在“互联合理性，实现技术的目的价值。为了较为快捷、高效地完成识别、

网+”的发展背景下，人脸识别能有效解决物流管理中的仓储、仓储、签运等活动，人脸信息被无保护性地暴露在公众之下，过

识别、运输、签收全流程的识别难题。但在实践中由于缺乏专有于强调工具价值的适用而缺乏正当性程序的介入，由于人脸识

法规制度、技术伦理制度缺位、信息共享闭塞等种种问题，需要别技术参差不齐，大部分人脸识别目前采取的仍是二维平面的

通过对应的策略加以调整。方式进行识别，但人脸本身是三维模式，更为立体，需要算法核

[5]

一、人脸识别技术概述与发展背景验具有更高的水平。而按照目前人脸识别技术的深入学习过

人脸识别技术可简单概括为：机器对静态或视频中的人脸程，就单一采集照片数据生成三维模型的难度很大，再加上不同

[1]的识别设备设定识别阈值不同，在识别上的宽严程度也存在着

图形进行特征提取、分类识别，以达到身份鉴别的目的。初步形

成了数据采集-数据传输储存-中央数据检索对比-识别身差异。

份的闭环工作模式。在物流管理方面，人脸识别技术也发挥着重三、人脸识别法律问题解决方向

要的作用，人脸识别技术自身带有的快捷性、非接触性的特征，（一）强化专项立法，明确法律规制。就人脸识别“强迫可见

与物流行业不安全与陌生关系较多的环境较为契合，能为物流性”而言，既要让人脸识别技术能够发挥出自身的作用，也应当

行业的发展提供有效助力。目前在实践中人脸识别贯穿物流行补足其他验证方式。针对物流管理中的不同情景，人脸信息与识

业的始终，在仓储、运输等环节，人脸识别能高效快捷完成授权别也应当进行差异化处理，在仓储，个人权限等环节中，则应当

处理，部分特定区域中根据监控设备采集的图像进行识别，并自对人脸信息进行进一步深入采集和分析，根据场景理论下对个

动对人员信息进行识别，对人员信息进行实时采集，并对非法进人信息进行使用目的限定，明确在不同情境下的法律规制。[6]

入，人群异动进行预警，有效改变了传统安保监控，人工辨认效（二）厘清技术规制，明确技术性伦理。“大数据的核心就是

率较低的问题；在运输环节人脸识别设备广泛运用于疲劳驾驶预测……大数据不是要教机器像人一样思考。相反，它是把数学

[7]

预警，通过摄像设备实时采集驾驶员的信息，采集驾驶员疲劳动算法运用到海量的数据上来预测事情发生的可能性。”我国针

作，并通过深度学习不断更新研判驾驶员疲惫的表情，将驾驶员对大数据算法，强调了透明度的重要性。针对技术性伦理的适用

的信息传输至物流控制中心，提示驾驶员和后台管理人员，物流条件，应当对识别过程与识别人员进行合理规制，搭建起完整的

平台管理人员提示驾驶员停车休息，操控汽车降速等，通过远程技术框架程序，对识别全过程进行详细分解，保证识别的技术中

操控，多重干预控制，有效保障行驶安全；此外，在物流终端，物立性；在识别过程中对识别方式进行统一，做到算法的公开化和

流签收环节通过进一步完善人脸识别系统，有效解决冒领、误领透明化，探索识别过程的通用标准或准则，在物流管理中实现全

的问题，缩短物流中转和递交的时间，提供一种经济快捷的派送方位的覆盖，既能有效提高物流行业运转的效率，也能规制借助

方式，不仅能帮助快递员提升工作效率，也能加速货物流转，满识别过度攫取个人信息的情况发生。

足呈现井喷式发展的快递业的需求。不可否认，区别于传统的物四、结语