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道路勘测考试题库

填空

1.按运输工具不同，交通运输休系有、、、

2.在道路几何设计屮，基本设计依据有。

3.作为道路设计依据的汽车主要有、、，其中车作为标准车型进行交

通量换算。

4.我国《标准》规定，一般采用第

5.公路勘测设计阶段中，三阶段设计由、和

6.道路设计文件表现的基本形式有、

7.“3S”

道路基础设计新技术中，技术是指

8.道路按用途可分为、、和为干线公路、集散公路、地方公路；按行

政管理属性可分为国道、省道、县道和乡道。

9.公路《标准》可分为等级；城市道路按《标准》可分为

10•公路用地范|韦|对于路堤为两侧的用地，对于路堑为坡顶水沟外缘

以外不小于lm的用地。

□•平面成形三要素通常指的是

12•圆曲线最小半径有极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小

半径。

13•我国对于直线最大长度无明确限制，一般控制在为宜。

14•为了保证汽车的横向稳定性，应保证15.《标准》规定，可不设缓

和曲线外，其余各级公路都应设置。为了保证排水，超高渐变率不得小

于

17•平面设计成果主耍包括:直线、曲线及转角表、逐桩坐标表、平面

设计图。

18.路线发生断链时，当真实里程大于名义里程，则路线为

19•在纵断面图上，有两个主耍线条为和。

20•汽车的行驶阻力有、、。

21•缓和坡段在设计时，纵坡应不大于，长度不小于。

22•越岭线连续上、下坡路段相对高差在500米以上时，平均纵坡不宜

大于

23.《标准》规定，为了满足排水耍求，均应设置不小于的纵坡。

24•竖曲线设计的主要指标有水平长度。

25•爬坡道宽度一般为。避险车道宽度通常不小于。

2避险车道由、

27•纵断面采用，比例尺采用1:200的比例。

28•我国路基横断面按照公路性质及等级不同，可分为整体式断面和分

离式断面两类。

29•路肩从构造上可分为和两类，高速、一级公路采用分离式断面时应

设左侧硬路肩。

30•中间带每隔和

31•当平曲线半径吋，应在圆曲线内侧设置加宽。

32•再不设缓和曲线和超高缓和段时，加宽缓和段长度应按渐变率的

要求设置。

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.新建无中间公路，当时，超高方式采用绕内边线旋转。

34•加宽的过渡方法有、、。

35•行车视距的类型有停车视距、

36•停车视距应保证的三部分距离分别是反应距离、制动距离、超车距

离。

37•行车轨迹线一般取弯道内侧车道路面边缘（不包括加宽）力口。

38•土石方数量的计算方法有平均断面法和棱台体积法。

39•决定填方来源是调还是借的限制距离是

40•平面线形组合类型有基本型、和回头曲线。

41•当路线偏角小于等于o

42•选线应掌握五个原则，分别是、环保原则。

43•选线一般要经过三个步骤：全面布局、逐桩安排和具体定线。

44•公路定线的工作方法中，对于技术标准高，地形地物复杂的路线使

用，技术标准低，地形地物简单，方案明确的路线釆用实物定线。

45•选线的一般方法有、

46.i

前越岭线放坡一般采用。

47•越岭线选线的方式一般有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。

48•沿溪线布线主要解决三个问题：、和桥位的选择。

49•丘陵区布线时，对具有较陡横坡的地形应沿布设。

50•详细方案的比较主耍包括和

51.纸上定线的具体操作有两种的做法：、地区，后者适用于平原微丘

区。

52•实线