河北省《民航机场工程》科目一建2024年真题二套冲刺卷 .pdfVIP

河北省《民航机场工程》科目一建2024年真题二套冲

刺卷第1套

一、【单选题】

1.新建运输机场道面工程竣工验收时，应对（）进行摩擦系统测试。

A、跑道

B、平行滑行道

C、垂直联络道

D、停机坪

正确答案:A

2.开挖至道床顶面时，宜尽快进行后续施工；不能及时进行后续施工时，宜在设

计道床标高以上预留厚度不小于（）的保护层。

A、10cm

B、20cm

C、30cm

D、50cm

正确答案:C

3.多点定位系统的探测范围受（）限制。

A、能见度

B、温度

C、精度

D、视距

正确答案:D

4.在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（）、反压

等处理措施。

A、填筑

B、强夯

C、卸载

D、置换

正确答案:C

5.全向信标台可设置在（）。

A、航路的转弯点

B、机场跑道中线上

C、跑道末端处

D、跑道入口处

正确答案:A

6.简易进近灯光系统的全长至少应为（）。

A、420m

B、450m

C、720m

D、900m

正确答案:A

7.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。

A、地形地物遮挡

B、电磁辐射

C、精度

D、无线电信号的反射和遮挡

正确答案:C

8.民用机场岩土工程中，岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面

影响区和（）。

A、飞行区土面区

B、航站区

C、预留发展区

D、填方边坡稳定影响区

正确答案:D

9.单模光纤的特点是（）。

A、模间色散大

B、适于长距离信号传输

C、可传输数字信号的频率低

D、可传导多种模式的光

正确答案:B

10.关于平面控制点埋设要求，说法错误的是（）。

A、首级控制点宜埋设在不受工程施工影响的区域，并宜永久保存

B、三、四等平面控制点应绘制点之记和提供照片

C、其他控制点无需绘制点之记和提供照片

D、永久性控制点的埋设数量不少于2~3个

正确答案:C

11.（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A、消防紧急

B、多媒体

C、催促

D、登机

正确答案:A

12.多普勒天气雷达主要探测和测量对象包括降水、热带气旋和（）。

A、平流雾

B、湍流

C、能见度

D、云高

正确答案:B

13.运输机场最根本的功能是（）。

A、为发展临空经济服务

B、为民航飞机提供停靠场地

C、为民航飞机安全、有序地起降提供保障

D、为民航飞机提供技术服务

正确答案:C

14.某机场跑道磁方位角为48°/228°，当地常年主导风向为东北风，则该跑道

主降端的跑道号码标志为（）。

A、4

B、5

C、22

D、23

正确答案:B

15.在交通要道等地区爆破建筑物时，应采用（）。

A、导爆索起爆

B、火花起爆

C、毫秒雷管起爆

D、导爆管起爆

正确答案:A

16.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。

A、±1°

B、±2°

C、±3°

D、±4°

正确答案:B

17.混凝土强度以（）强度为设计标准。

A、抗压

B、剪切

C、弯拉

D、疲劳

正确答案:C

18.下列标记牌中，属于指令标记牌的是（