年产吨弹簧项目可行性报告 .pdfVIP

知识影响格局格局决定命运

年产吨弹簧项目可行性报告

年产xxx吨弹簧项目可行性报告泓域咨询机构

报告说明1994年国务院国发【1994】17号文《汽车工业产业政策》中就今

后国家汽车工业发展目标和产品发展重点、产品认证、产品组织政策、产业技术

政策，投资和融资政策以及利用外资等政策作了详细规定，明确了汽车工业要作

为今后国民经济支柱产业，同时要带动其它相关产业发展。汽车零部件行业作为

汽车工业相配套的上游行业，受国家产业政策支持。2011年年初，《中国汽车产

业十二五规划》（草案）（简称《规划》）出炉，根据《规划》，十二五期间，汽车

零部件行业将致力于全面提升综合竞争力，汽车零部件出口形成以进入国际汽车

配套体系为主的格局，培育出一批初具国际竞争力的零部件大型企业集团。

该弹簧项目计划总投资3915.86万元，其中：固定资产投资3257.62万元，

占项目总投资的83.19%；流动资金658.24万元，占项目总投资的16.81%。

达产年营业收入5325.00万元，总成本费用4223.32万元，税金及附加70.50

万元，利润总额1101.68万元，利税总额1324.14万元，税后净利润826.26万

元，达产年纳税总额497.88万元；达产年投资利润率28.13%，投资利税率33.81%，

投资回报率21.10%，全部投资回收期6.24年，提供就业职位91个。

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。弹簧虽小但作

为通用基础件，量大面广、品种繁杂，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、

贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中，应用领域几乎涉及到国民

经济所有领域。而近几年我国国民经济的迅速发展也拉动了我国弹簧行业的快速

增长，专家预计，这种增长态势仍将持续，到2010年全行业销售额将超过40

亿元。据分析，目前对弹簧产品需求较大的市场有五大块：交通运输、日用五金、

仪器仪表及电子电器、工矿配件、海外出口市场。

目录第一章基本情况第二章项目投资单位第三章背景、必要性分析第四章项

目市场分析第五章投资方案第六章项目选址可行性分析第七章工程设计可行性

分析第八章工艺先进性分析第九章环境保护分析第十章企业安全保护第十一章

项目风险应对说明第十二章节能分析第十三章项目实施计划第十四章项目投资

可行性分析第十五章经营效益分析第十六章项目评价结论第十七章项目招投标

1

知识影响格局格局决定命运

方案

第一章基本情况一、项目提出的理由目前，广泛应用的弹簧应力和刚度计算

公式是初等材料力学推导出来的，若无一定的实际经验，很难设计和制造出高精

密度的弹簧。随着设计应力的提高，以往的经验很多已不适用。近年来,对FEM

（有限元法）设计法的研究的较多，一部分已进入实用化阶段。为了构造材料的

数据基础，应加强金属材料的力学基础理论研究；为了在设计阶段能准确预测疲

劳寿命和松弛性，作为选择材料与应力关系的数据基础，必须掌握FEM技术。

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件

的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器和仪表中。

根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2002）》，弹簧制

造行业隶属于通用设备制造业（国统局代码35）中的通用零部件制造及机械修

理行业（国统局代码358）中的紧固件、弹簧制造行业（国统局代码3582）。

二、项目概况（一）项目名称年产xx吨弹簧项目（二）项目选址xxx临港

经济开发区

项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求，同时具备便

捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源

保护相一致。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采

用先进的工艺技术和设备，达到节约能源、节约土地资源的目的。

（三）项目用地规模项目总用地面积13066.53平方米（折合约19.59亩）。

（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数52.08%，建筑容积率1.61，

建设区域绿化覆盖率7.66%，固定资产投资强度166.29万元/亩。