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材料倒运安全措施⽅案

轨道⼯程材料倒运安全措施⽅案

⼀.⼯程概况

凉帽⼭车辆段位于龙岗区秀峰路东侧，⽔官⾼速以北、⽢李⼆路以南、凉帽⼭⼭区内，东西长800m，南北宽130～330m，总

⽤地⾯积约34.8公顷，地上建筑包括联合检修库、双层停车列检库、镟轮库、洗车库污⽔处理站、蓄电池间、垃圾站及冷冻

站、⼯程车库、综合楼及派出所、材料棚、综合维修中⼼、物资总库、易燃品库、试车线⽤房、牵引变电所及门卫（2座）、

咽喉区等建构筑物，建筑⾯积24.6万㎡.

凉帽⼭车辆基地段内铺轨总⾥程21.51km，出⼊段线2.16km。

⼆、编制依据

为保证凉帽⼭车辆段内轨道施⼯的安全，轨道材料存放区与施⼯现场均存在⼀定距离，现场施⼯材料均需要进⾏现场倒运。为

保证现场施⼯以及材料倒运的安全，现编制此⽅案。

2.1设计图纸、相关强制条⽂

2.2现场情况

根据车辆段施⼯情况，我项⽬部倒运时需⽤吊车及叉车等机械车辆⽅可将预制轨枕、钢轨等材料运输到现场。

三、组织机构

3.1材料倒运在项⽬经理的统⼀领导下，由项⽬⽣产副经理进⾏⽣产安排和协调、由⼯程技术部、安全环保部、物资部分别负

责整个材料倒运的技术质量、安全监督及存放管理等⼯作：

3.2按照设计的标准规范组织施⼯，决策层设项⽬经理1⼈，⽣产副经理1⼈、项⽬总⼯程师1⼈、安全员2⼈；技术员2⼈，材

料员2⼈。

四、保护材料转运施⼯⽅案

4.1、施⼯准备

1、应严格按照施⼯计划编制材料倒运计划，需要使⽤轨道车倒运的需要按照轨⾏区管理办法提前上报轨道车使⽤计划并请

点。

2、提前准备好材料倒运需要的⼯具机械，安全防护⽤品。使⽤吊车倒运的应提前看好场地路线，并申报相关车辆资质、⼈员

资质。

3、组织⾜够劳⼒，跟随轨道车或机械到现场装卸车与倒运。

4.2、装卸、倒运材料范围。

1、凉帽⼭车辆段轨道施⼯范围。

2、装卸、倒运⼈数：视施⼯现场⽤料情况确定⼈员。

3、装卸、倒运顺序：由施⼯计划、现场道路以及轨道车运⾏或路料装载情况确定。

五、安全保护措施

5.1实施转运前，由技术⼈员和安全⼈员对所有参与的作业⼈员进⾏安全技术交底和安全知识培训，明确每⼀名作业⼈员的职

责以及安全注意事项、安全操作规程。起重⼯等特种作业⼈员必须考核合格并取得安全资格证书后⽅能上岗。

5.2按照材料倒运要求，及时采购相关材料及防护⽤品，如吊带、警⽰带、警⽰牌、以及向相关作业⼈员发放的安全劳保⽤品

等。

5.3采⽤吊车装、卸时，安全管理⼈员每天都要对吊装⽤的钢丝绳、吊带、吊钩进⾏检查，不符合安全要求的应及时修理或更

换，确保转运材料安全，吊装作业严格执⾏⼗不吊“”规定，对吊装区域应拉警戒带警⽰，防⽌其他⼈员误⼊吊装区域发⽣事

故。

5.4现场实际转运施⼯时，机械操作司机应随时注意起重司索的⼿势和哨⾳指挥，起重司索应随时注意前后地形和环境，并保

证站在机械操作⼿能清晰看见的安全位置。

5.5材料倒运过程中，应⼩⼼谨慎，轻放于地⾯，氧⽓⼄炔瓶倒运必须使⽤专⽤⼩车，严禁在地⾯滚动氧⽓⼄炔瓶，存放时应

保持直⽴并保持安全距离。

5.6在吊装钢轨前，由职⼯拿撬棍对堆在⼀起的钢轨进⾏散摆，便于吊装。严禁⽤⼿搬动。吊装钢轨时，2⼈负责拿夹钳，2⼈

拿撬棍同车上2⼈进⾏配合，起吊时应同钢轨保持距离，并注意夹钳钢丝绳的使⽤状态，同时还要同车上指挥⼈员保持联系，

做到呼唤应答，其它⼈员要远离正在作业的吊装物。

5.7抬运枕⽊时，2⼈⼀组，同起同落，并注意滑落。抬枕⽊头时，每⼈1根，另⼈帮助上肩或怀抱，⼿要抓牢，防⽌滑落.使⽤

⼿推车倒运材料时，应堆码牢固防⽌散落砸⼈，卸料时应保持⼿推车平衡防⽌⼿推车倾覆伤⼈。

5.8使⽤叉车倒运材料，钢轨前应认真检查叉车、钢丝绳及卡环等安全性能，拖运钢轨时应有专⼈监控，设⽴警戒区域。

5.9使⽤挖机，铲车倒运道砟时应严格按照车辆安全操作规程操作。不得⽤铲⽃吊运材料，作业时应注意观察周围情况，及时

鸣笛⽰警。

5.10轨⾏区倒运材料前应按规定向联合调度室申请作业令，取得作业令后⽅可⼊场进⾏倒运作业，倒运后的材料必须存放堆码

在指定位置，不得侵⼊限界，材料应进⾏捆绑加固防⽌倒塌散落并设置明显标识，使⽤轨道车必须遵守轨道车安全使⽤规程，

按规定时速⾏驶，轨道车停⽌时应做好防溜措施。

5.11使⽤轨道⽤⼩平车倒运材料，必须对⼩平车做好标识，配好⿇绳和铁鞋，推材料时需缓慢⾏驶并注意提醒其他⼈员避让。

停车时必须打好铁鞋，系好⿇绳防⽌溜逸。推空车时严禁⾼速推⾏，严禁坐在⼩平车上滑⾏。

5.12各作业队配置⼀名安全员和施⼯员全程监控和指挥材料的倒运及倒运期间的施⼯安全。

六、应急处置措施

为了确保施⼯