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基于切换模糊化的滑模变结构auv姿态控制

本文旨在研究基于切换模糊化的滑模变结构自主水下船(AUV)

姿态控制方案。首先,提出了基于多传感器数据和变结构控制的AUV

姿态控制建模框架;其次,分别对各个变结构系统模糊化进行了研究;

最后,将多传感器数据驱动的全局反馈控制与模糊化的变结构控制结

合,实现了基于切换模糊化的全局反馈滑模变结构AUV姿态控制,该

技术可以实现智能的姿态控制,提升AUV的运动性能和稳定性。

近年来,滑模变结构技术已广泛应用于AUV,具有自主运动、耐

环境干扰以及良好的平稳性等优势。但是,目前AUV滑模变结构控制

存在易受外界干扰、智能受限等问题,为了解决这些问题,我们提出

了基于切换模糊化的滑模变结构AUV控制器。

首先,提出了基于多传感器数据和变结构控制的AUV姿态控制建

模框架,给出了AUV三维姿态仿真和实际运动仿真系统,使用MATLAB

/Simulink模拟和实现控制器,并实现了基于多传感器数据融合的

AUV三维姿态实时估计等内容。其次,对每个变结构系统模糊化进行

了深入研究,提出了基于加权采样和切换模糊化2种方法,来处理变

结构参数的模糊化过程。最后,结合多传感器数据驱动的全局反馈控

制和模糊化的变结构控制,实现了基于切换模糊化的全局反馈滑模变

结构AUV姿态控制,在MATLAB中验证了其控制性能,该技术可以实

现智能的姿态控制,提升AUV的运动性能和稳定性。

本文提出了基于切换模糊化的滑模变结构AUV姿态控制技术,以

满足AUV系统需求。研究表明,相比传统的控制方法,切换模糊化技

-1-

术可以改善AUV系统的性能,实现智能化的姿态控制。然而,本文仍

有一些局限性,包括未考虑AUV变结构系统模糊化过程中的复杂物理

约束,以及模糊化参数的精确选择问题,未来的工作将是解决这些问

题。

本文探讨了基于切换模糊化的滑模变结构AUV姿态控制方案,提

出了基于多传感器数据驱动和模糊化变结构控制的AUV控制器,并通

过模拟验证,从而实现智能的姿态控制,提高AUV的系统稳定性和可

控性。研究结果可用于潜航器的跟踪、搜索和清理任务,还可以为海

洋灾害预报提供技术支持。

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