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目录
1概述1
2工作原理1
3主要结构及性能1
4安装与调试3
5故障分析与排除5
6维护、检修及保养5
7运输、保管5
8注意事项6
1概述
1.1产品特点;
叶轮给煤机适用于缝隙式煤沟,通过拨煤机构叶轮的旋转及设备本身沿自定轨道前后
行走,将煤沟内的物料连续、均匀的拨落到输煤机的皮带上。在额定出力范围内,叶轮给
煤机拨煤机构的传动系统也可进行无级调速,从而根据用户需要调整给煤量,叶轮给煤机
能沿煤沟往复行走拨煤,无空行程,亦可定点拨煤。
1.2适用范围
煤碳、冶金、矿山、建材、化工、发电等行业散状物料输送的连续给料系统。
1.3工作条件
可在平原、山区、高海拔及潮湿环境下使用。
2工作原理
2.1工作原理
叶轮给煤机适用于缝隙式煤沟拨煤,当叶轮给煤机沿煤沟往复行走时,叶轮爪进入缝
隙式煤沟槽内,拨煤传动机构带动叶轮旋转,将煤沟槽内的煤连续、均匀的拨落到输煤机
的皮带上,皮带输送机把煤运走。
2.2工作特性
叶轮给煤机有单面卸料、双面卸料两种,分别适用于单侧、双侧缝隙式煤仓。在额定
出力范围内,拨煤传动机可进行无级调速,从而根据用户需要可以方便的调整给煤量,在
行进过程也可定点拨煤。
3主要结构及性能
3.1总体结构及性能
叶轮给煤机主要由机架、行走机构、煤斗、拨煤机构组成。亦可根据用户要求加设喷
雾降尘系统,过力矩保护装置,移出机构,检测轮,导向轮等部件(见随机图)。
拨煤和行走系统配备各自独立的封闭式传动机构,具有相对独立性,使用及安装维护
方便。拨煤机构采用减速电机与拨煤锥齿箱连接,并与行走方向成垂直位置配置,这样大
大增加了落煤斗的落料面积,不会出现因物料潮湿而堵塞落煤斗,改善了使用性能。拨煤
机构也可由减速机直接驱动。每对行走轮付配一套驱动装置,即单轮驱动,安装维护方便。
拨煤机构设有防缠绕装置,使运行可靠。
3.2主要部件结构及性能
3.2.1机架
机架采用箱形钢结构焊接形式,两侧梁为矩型加筋板的封闭梁,彼此用槽钢及钢板联
接而成,刚性好,运行稳定。拨煤机构、行走机构、煤斗等均固定其上。
3.2.2行走机构
叶轮给煤机行走机构由减速电机、联轴器、轴承壳、传动轴、车轮等件组成。通过减
速机使行走车轮组在轨道上做正向或反向行驶。
减速电机按使用说明书进行维护与保养。定期更换润滑油,换油时须将机内润滑油放
掉,冲洗干净,重新加入新的润滑油。车轮轴承处涂以GB7324-1994《通用锂基润滑脂》
2#锂基脂。
3.2.3煤斗
煤斗由钢板焊接并固定在机架上,煤斗采用对称双侧落料口,落料时无堵塞现象,从
而无冗余物料挤出煤斗造成洒料,叶轮拨下的物料通过煤斗落到输送机皮带上,煤斗下方
装有导料板,物料不会外泄。煤斗内侧有耐磨衬板,延长了煤斗的使用寿命。
3.2.4拨煤机构
拨煤机构主要由减速电机、拨煤锥齿轮箱、叶轮组焊件等组成。叶轮组焊件是拨煤工
作的关键部件,拨煤的叶轮爪用螺栓固定在齿轮箱输出轴上的六方形叶轮座上,减速电机
通过齿轮箱使叶轮旋转以实现给煤。调整叶轮转速可以调整拨煤量。叶轮的工作部分是叶
轮爪,叶轮爪在拨煤工作面装有耐磨衬板。
拨煤锥齿轮箱是驱动叶轮爪转动进行拨煤工作的主要部件,承受扭矩大,所以维护十
分重要。锥齿轮箱齿轮采用GB5903中负荷工业齿轮油N100或N150润滑,首次使用前按要
求加入润滑油至油窗上2/3处。锥齿轮减速器开始使用200小时左右,须将润滑油放掉,冲
洗干净,重新加入新的润滑油。设备正常运行后可根据情况3~6个月换一次油。上部轴承
润滑采用加注润滑脂的方式进行,加注量为轴承腔的2/3。此操作一定在检修段进行。详见
锥齿轮减速器使用说明书。
减速电机按其使用说明书进行维护与保养,定期更换润滑油,换油时须将机内润滑油
放掉,冲洗干净,重新加入新的润滑油。
以下为叶轮给煤机可选配制:
3.2.5喷雾降尘系统(如有配置)
供水方式采用机载水箱供水或水槽直接取水,在机架上安装自吸泵组、喷雾器及吸水
和喷水管路。极大的地降低了环境粉尘浓度,改善工作条件。
3.2.6过力矩保护装置(如有配置)
叶轮给煤机设有力矩臂保护装置,当拨煤阻力超过给定值时,力矩臂动作,自动切断
电源,保护主电机和主传动系统安全运行。
3.2.7移出机构(如有配置)
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