【天平铁路长大隧道漏缆架设方法】 隧道漏缆有什么用 .pdfVIP

【天平铁路长大隧道漏缆架设方法】隧道漏

缆有什么用

天平铁路长大隧道漏缆架设方法中铁建电气化局集团第*工

程有限公司**项目部**内容提要：铁路无线通信网作为铁路通

信网络的重要组成部分，必须满足铁路运输的各项服务需求。

目前，我国铁路无线通信系统主要采用GSM-R数字移动通信系

统和450M模拟无线列调通信系统。天平铁路无线通信系统采用

450MHz频段同异频半双工B制式无线列调通信系统；

系统采用有线、无线相结合的方式，沿铁路构成链状通信

网。在新建车站新设车站电台及便携台，区间弱场区采用光纤

直放站及漏泄同轴电缆解决，从而实现场强全线覆盖。本线路

关山隧道全长15634米，六盘山隧道全长16719米，且关山隧

道出口至六盘山隧道进口距离仅有39米，按隧道群考虑，全长

总计32392米。为有效解决此隧道群无线网络覆盖的问题，这

就要求我们在施工过程中，严格把控漏缆施工质量，确保信号

传输通道的畅通。本文主要以天平铁路关山、六盘山隧道漏缆

架设施工为例，总结长大隧道漏缆架设的施工方法。

关键字：铁路长大隧道无线漏缆架设施工方法1.工程简

述：

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由中铁建电气化局集团有限公司承建的天平铁路站后“四

电”工程，线路正线全长约111.6km，其中大、中桥33座，全

长13.6km；

隧道24座，全长64.04km。其中长大隧道有唐杨隧道6437

米；

上赵家隧道5386米；

关山隧道15634米；

六盘山隧道16719米，桥隧占线路比例68%。本工程无线

列调通信系统主要工程量隧道内漏缆架设64096米；

隧道外漏缆架设6289米；

区间无线直放站设备安装51站。采用450MHz频段同异频

半双工B制式无线列调通信系统，隧道内采用光纤直放站加漏

泄同轴电缆的方式解决。

2.架设标准：

隧道内漏泄同轴电缆采用M18*220膨胀螺栓固定漏缆吊夹

方式，吊夹安装间距为2.5米，膨胀螺栓紧固后嵌入隧道壁深

度大于50mm。隧道内每隔2.5m安装一个普通吊夹，每隔30米

安装一个防火吊夹，漏泄同轴电缆挂高距轨面4.5-4.8m，漏泄

同轴电缆槽口面向轨道方向，在隧道口、调相接头处和直放站

引入处采用单滑轮拉板或双滑轮拉板固定。保证列车行驶时，

通过车载设备接收从隧道壁上漏泄同轴电缆上发射出来的无线

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信号，保证列车调度的不间断性。漏缆悬挂方式如下图关山隧

道漏缆架设示意图所示：

关山隧道漏缆架设示意图车站固定台发出的信号，经中继

器传给隧道里的漏泄同轴电缆，漏泄同轴电缆一面向前传输一

面向外辐射，其辐射信号被沿线行驶的列车移动台所接收。反

之，列车移动台发出的信号，也可以通过漏泄电缆和中继器传

到车站固定台。而且，在两个或多个移动台之间，也可利用该

漏泄电缆实现直接相互通信。这样，就较好地解决了火车进隧

道后无法收到列调无线信号的难题。

漏泄同轴电缆主要由内导体、绝缘介质、带槽孔外导体和

电缆护套等构成，如下图所示：

绝缘介质内导体外导体槽孔漏泄电缆的构成非自承式漏缆

截面图自承式漏缆截面图3.架设方法：

本工程450MHz无线通信工程隧道内漏泄同轴电缆架设施工

工序为：施工准备-线路定测-漏缆配盘-单盘测试-吊夹安装-漏

缆架设-漏缆接续及连接器安装-接地-复测。

3.1施工准备前期施工准备主要包括技术准备，材料准

备，仪器仪表准备，人员准备、施工组织准备等。

技术人员审核设计文件和图纸；

根据设计文件、图纸和施工技术规范，编报物资申请计

划；

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编制施工作业指导书；

技术交底；

绘制吊挂支架加工图纸，并加工；

检查施工工具及器材是否能满足施工要求，其安全性能是

否合格。

专业组织对参加施工的人员进行技术培训、且进行全面技

术交底。

所