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北海市房地产行业调研报告

一、北海市概况

(一)北海市基本情况

北海市是全国著名的沿海开放城市和滨海旅游城市,地处广西南端、

北部湾东北岸,市区南、北、西三面环海,西北距南宁206公里,东距广

东湛江198公里,辖有涠洲、斜阳两岛。北海市总面积3337平方公里,市

区面积957平方公里。全市管辖三区一县,即海城区、银海区、铁山港区

和合浦县,共有2个乡、21个镇,截止2009年底,户籍总人口177万,其

中城镇人口68万,农业人口109万。居民基本是汉族,少数是壮族、瑶族、

苗族等。

表1:北部湾经济区、北海市区位图

北海市是北部湾经济区中的一个重要城市,具有独特的地理位臵和区

位优势。北海市背靠大西南云贵川诸省,面向东南亚,陆、海上邻近广东、

海南、港澳和越南,处于大西南及东南亚的中枢位臵,是中国大陆走向东

南亚和欧洲的最近口岸。秦末汉初,北海已成为闻名于世的“海上丝绸之

1

路”的始发港之一,1984年4月被国务院确定为对外开放的十四个沿海城

市之一。1992年,党中央、国务院明确提出把北海市建设成为西南出海大

通道主要出海口。

北海交通:北海已建成现代立体交通网,是中国西部唯一具备空港、

海港、高速公路和铁路的城市。北海福成机场开通了到北京、上海、昆明、

成都、重庆、广州、深圳、三亚、郑州、贵阳、香港等10多个城市的直达

航线,近百个航班,通过联程可达全国各机场。目前北海境内已修通使用

的铁路仅有钦北线,客运列车可直达南宁,转列可到柳州、都匀、贵阳、

重庆等地,货运通过南防线联通黎钦线、湘桂线、南昆线等,通往全国各

地,目前正在修建玉林至铁山港、合浦至湛江铁路,以及钦北铁路复线,

建成后运力将大幅提升。公路交通更是发达,境内有209、325国道经过,

兰海高速公路可直达南宁、湛江等地,把北海与桂林、重庆、成都、广州

等重要城市连接起来,至湛江、玉林的高等级公路也已经开工建设。北海

港主要的客运航线有至海口、涠洲岛等,以及越南跨国旅游专线,货运航

线可直通国内各港口,2008年开通了直航香港的集装箱班轮航线,通过香

港可转运世界各地。

旅游资源:北海市的旅游资源十分丰富,拥有“滨海、风光、人文、

古迹”四大类旅游资源,集“海、滩、岛、湖、山、林”于一体,拥有众

多以滨海自然风光和以南珠文化为代表的人文景观:“天下第一滩”北海银

滩是国家4A级王牌景区,海底世界、海洋之窗被列为国家4A级景点;涠

洲岛是中国最年轻的火山岛,被《中国国家地理》杂志评选为中国最美的

十大海岛,排第二名;还有“世外桃源”斜阳岛、被列为联合国人与自然

生物圈保护区的海上森林红树林、百年骑楼老街及西洋建筑等。北海地处

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亚热带,气候温暖湿润,空气清新,每立方厘米空气中的负离子含量高达

2500-5000个,比内陆城市高出50-100倍,有“天然氧吧”之称。2007年

北海入选“最具国际影响力旅游城市”,获得“滨海旅游目的地奖”,并荣获“中

国十大休闲城市”称号。

(二)城市发展定位和发展前景

上个世纪90年代初,北海一度过热的房地产曾拉开了建设一个中等城

市的基本框架,然而随着经济泡沫的破灭,也给北海留下了满目疮痍,“烂

尾楼”严重损害了北海的城市形象,成为制约北海城市建设和经济发展的

突出问题。

2002年12月30日,财政部、国家税务总局给予北海市特殊政策:北

海市享受与海南处臵积压房地产同样的税收优惠。这一政策的出台直接撬

动了北海市烂尾楼处臵工作。截至2006年12月底,烂尾楼处臵率达到96%,

完成建筑总面积274万平方米,城市面貌焕然一新。人们发现,北海是一

座美不胜收的城市,蓝天、白云、海水、沙滩、空气,以及丰饶的亚热带

物产、休闲的滨海格调令人惊叹,其优美的自然风光和低廉的房价吸引人

们纷至沓来,购房臵业,养老、过冬、休闲。从此,房地产行业步入全新

的快速发展阶段,东北、华北、西北、江浙、上海、福建、湖南、湖北等

地的客户蜂拥而至,城市规模迅速扩大。据统计,2002—2009年,房地产

开发项目合计竣工面积551万平方米,城区扩大了一倍多,城市常住人口从

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