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四川新筑通工汽车有限公司新建年产5000辆新能源客车整车项目第十章
10结论和建议
10.1环境影响评价结论
10.1.1项目基本情况
我国新能源汽车市场发展迅速,随着国家新能源汽车发展战略的进一步推广
和深入,以及能源短缺和环保的矛盾的进一步激化,新能源汽车无疑将成为未来汽
车的发展方向。四川新筑通工汽车有限公司是西南地区新能源客车骨干企业之一,
在国家政策的大力扶持下,四川新筑通工汽车有限公司(以下简称“新筑通工”)
在新能源汽车领域取得了一定的成绩,也暴露出在生产制造方面存在的不足:一是
生产设备相对落后、生产效率不高;二是生产成本较高;三是产品试验能力不足。
在此背景下,新筑通工公司提出“新建年产5000辆新能源客车整车项目”,项
目拟在**市经济开发区新筑通工现有厂区内,增加新能源商用车生产规模。厂区
一方面采用先进生产工艺,提升产品品质,提高产品市场竞争力,导入高附加值新
产品,加快产品结构调整,扩充新筑通工公司产品线;另一方面将大幅提升生产能
力,实现将新筑通工公司建成年产5000辆新能源客车生产能力的战略目标,为新
筑通工公司高速持续发展打下基础,以适应公司快速发展的需要。
本项目名称为“四川新筑通工汽车有限公司新建年产5000辆新能源客车整车
项目”,是四川新筑通工汽车有限公司在2012年7月经四川省环境保护厅批复同
意的“四川雅安通工汽车厂专用车搬迁技改项目”基础上进行的技改扩能工程。项
目实施后,四川新筑通工汽车有限公司将形成新能源客车5000辆/年的生产规模,
将形成冲压制件、焊装、涂装和总装四大车间齐备的新能源客车制造企业。
本项目实施后新筑通工公司将全面整合企业生产方案,企业原厂区将依托现
有生产设施承担每年5000辆6m-14m纯电动大中型客车。产品范围覆盖6-14米城
市客车、公路客车(含旅游、客运、团体客车)、专用客车。按平台划分为6-8米
级平台、8-10米级平台、10-12米级平台、14米级平台四个客车整车平台。项目实
施后在喷漆面积、外排废水、外排废气等方面均有所增加,新增的污染物主要为厂
区的外排污染物。本项目不涉及厂房建设,仅涉及少量土建内容、新设生产线及
四川省环科源科技有限公司10-1
四川新筑通工汽车有限公司新建年产5000辆新能源客车整车项目第十章
相应设备。
10.1.2项目与国家产业政策及相关产业规划的符合性
项目为年产5000辆新能源纯电动客车整车制造项目,项目不属于《产业结构
调整指导目录(2011年本)(修正)》中的鼓励、限制和淘汰类,故为允许类项目,
项目符合《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016)年本的通知》、《汽车
产业发展政策》、《国家发改委关于汽车工业结构调整意见的通知》、《节能与新能
源汽车产业发展规划(2012-2020年)》、《国家发展改革委工业和信息化部关于完
善汽车投资项目管理的意见》中相关要求,项目符合四川省(汽车)工业产业发展
相关规划。因此,项目符合国家产业政策。
10.1.3项目与相关规划的符合性
1)与用地规划的符合性
新筑通工新能源客车项目位于四川省**市经济开发区园区大道188号,不新
征土地,占地属**市经济开发区城市总体规划中的工业用地;四川新筑通工汽车股
份有限公司已获得了现有土地的《国有土地使用证》(名国用【2012】第11166号);
符合**市经济开发区城市总体规划。
2)与其它相关规划的符合性
项目符合四川省**市经济开发区工业产业发展规划,该园区主导产业有新能
源汽车产业、零部件生产、发动机生产,本项目为新能源客车制造项目,与园区的
产业定位相符,符合园区用地布局规划,项目符合园区规划环评与规划环评审查意
见中相关要求;项目使用水性涂料的比例大于80%、满足相关要求,同时通过采取
全方位治理措施,最大限度的控制全厂挥发有机物排放量,使项目挥发有机物排放
量远低于目前汽车行业排放水平,符合大气污染防治相关规划。
10.1.4评价区域环境质量现状
1、环境空气
根据2017年《2017年**市环境质量报告书》中监测结果,开发区内SO、NO、
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